問(wèn)
豐田 GTR 的后續(xù)改裝潛力大不大?
豐田 GTR 的后續(xù)改裝潛力非常大。
首先,它的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大,像搭載的 3.8 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),原廠輸出功率就很可觀,簡(jiǎn)單刷寫(xiě)程序和更換排氣系統(tǒng)就能輕松提升 100 馬力。
而且,日系車本身耐操,金屬材質(zhì)好,換套鍛造活塞連桿,加大渦輪,加大噴油量,寫(xiě)特調(diào)程序,可以大幅提升馬力。
其次,底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)出色,為改裝提供良好基礎(chǔ),有很多針對(duì)的底盤(pán)強(qiáng)化套件、懸掛系統(tǒng)升級(jí)套件以及剎車系統(tǒng)等。
再者,車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,原廠車重相對(duì)較輕,能進(jìn)行更多輕量化操作,如更換更輕的車身部件、使用更輕的材料,進(jìn)一步提高車輛性能。
還有,豐富的改裝資源也是優(yōu)勢(shì),各種改裝零件、技術(shù)資料和改裝經(jīng)驗(yàn)都能找到,改裝過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單,風(fēng)險(xiǎn)也低。
豐田 GTR 在歷史上戰(zhàn)績(jī)輝煌,初代在勒芒 GT1 賽事組連戰(zhàn)連勝,在澳門東望洋格蘭披治大賽中即便增加鉛塊仍能獲得好名次。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也很棒,像早期幾代的鑄鐵缸體等設(shè)計(jì)為超強(qiáng)改裝潛能奠定基礎(chǔ)。
總之,如果您追求汽車性能,選擇豐田 GTR 并進(jìn)行改裝,會(huì)帶來(lái)很棒的體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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