問
本田 HRV 的操控性好不好
本田 HRV 的操控性很好。
它基于思域同款最新 Honda Architecture 平臺研發(fā),擁有 AEC 承載式車身結(jié)構(gòu)、鋁合金副車架以及車頂激光焊技術(shù),車身兼具高強(qiáng)度與輕量化優(yōu)勢。
運(yùn)動化調(diào)校的前麥弗遜/后多連桿懸掛、DPA-EPS 可變齒比電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓其具備同級 SUV 中難得的駕控樂趣,拐彎時車頭指向清晰,車尾能穩(wěn)又貼地跟進(jìn)。
燃油版車型搭載 240TURBO 渦輪增壓發(fā)動機(jī),1800rpm 即可輸出 240N·m 最大扭矩,搭配 CVT 無級變速箱,換擋靈敏順暢無頓挫。
混動版車型在 e:HEV 強(qiáng)電智混技術(shù)加持下,搭載全新開發(fā)的 2.0L DI 阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī),配合 E-CVT 電機(jī),動力輸出源源不斷,WLTC 工況百公里油耗僅 5.13L。
此外,車身進(jìn)行了低重心、高剛性、輕量的設(shè)計,實(shí)現(xiàn)了舒適性與運(yùn)動操控性的兼容,能做到“指哪兒打哪兒”,達(dá)到人車合一的自如操控體驗。
總之,本田 HRV 的操控性能夠滿足消費(fèi)者對駕駛樂趣的追求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
邁巴赫和奔馳在設(shè)計理念上既有相似之處,也存在明顯差異,邁巴赫并非簡單的奔馳設(shè)計風(fēng)格的延伸。二者都追求高品質(zhì)與豪華感,在制造工藝和技術(shù)上不斷創(chuàng)新提升。但奔馳注重實(shí)用性、舒適性與可靠性,設(shè)計偏現(xiàn)代簡約,線條簡潔,兼顧日常需求;邁巴赫則追求極致奢
別克昂科威 S 的燈光配置豐富且先進(jìn)。它全系標(biāo)配自動 LED 大燈,白金版采用分體式大燈組,日行燈銳利,遠(yuǎn)近光燈位置合理。車尾是全 LED 尾燈組,與前大燈呼應(yīng)。高配車型有 AHBA 自動遠(yuǎn)近光燈。此外,該車還配備全 LED 像素大燈,Ma
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騰勢D9混動有優(yōu)惠活動。在2025年5月6日至5月31日期間成功開票的用戶,原騰勢、比亞迪品牌車主置換補(bǔ)貼10000元,其他品牌車主補(bǔ)貼6000元,還有多種金融方案可選。此外,金華騰勢中心購買可讓利8000元。不同車型優(yōu)惠幅度有別,像DM-
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