雷諾江鈴新能源的售后服務(wù)質(zhì)量如何？

雷諾江鈴新能源的售后服務(wù)質(zhì)量整體表現(xiàn)不佳。

存在車(chē)輛在三包期內(nèi)故障頻出，維修時(shí)間長(zhǎng)、配件缺貨、維修服務(wù)不規(guī)范等諸多問(wèn)題。

比如，刁女士的車(chē)輛在三包期內(nèi)多次出現(xiàn)故障，充電機(jī)壞了后半年多都沒(méi)修好，車(chē)停在維修站院子里長(zhǎng)期無(wú)人處理，車(chē)漆損壞。

邵女士的車(chē)輛電池故障，維修人員不足，等待時(shí)間無(wú)法確定。

于先生的車(chē)方向拉桿和方向機(jī)總承損壞，報(bào)修后廠(chǎng)家遲遲不予維修，電池出問(wèn)題后廠(chǎng)家也未提供救援和維修服務(wù)。

王先生的車(chē)充電口故障，申請(qǐng)配件拖延大半年仍無(wú)消息。

這些問(wèn)題反映出雷諾江鈴新能源售后服務(wù)的以下不足：

1. 配件供應(yīng)不足：充電機(jī)等關(guān)鍵配件缺貨，導(dǎo)致車(chē)輛維修長(zhǎng)時(shí)間拖延。

2. 維修人員短缺：電池廠(chǎng)家負(fù)責(zé)全國(guó)維修的人員極少，無(wú)法及時(shí)處理車(chē)輛問(wèn)題。

3. 服務(wù)不規(guī)范：對(duì)車(chē)輛故障原因檢測(cè)不專(zhuān)業(yè)，維修進(jìn)度不透明，無(wú)法給車(chē)主明確的答復(fù)和時(shí)間承諾。

4. 計(jì)算退車(chē)費(fèi)用不合理：刁女士退車(chē)時(shí)折舊費(fèi)過(guò)高，難以讓車(chē)主接受。

對(duì)于已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)雷諾江鈴新能源汽車(chē)的車(chē)主，如果遇到售后服務(wù)問(wèn)題，應(yīng)積極與廠(chǎng)家和維修站溝通，保留好維修記錄和相關(guān)證據(jù)，必要時(shí)可向相關(guān)部門(mén)投訴，維護(hù)自身合法權(quán)益。

同時(shí)，也希望廠(chǎng)家能夠重視這些問(wèn)題，加強(qiáng)配件供應(yīng)鏈管理，增加維修人員，規(guī)范售后服務(wù)流程，提升服務(wù)質(zhì)量，讓消費(fèi)者能夠放心使用車(chē)輛。