問(wèn)

新能源汽車?yán)m(xù)航短的主要原因有哪些?

新能源汽車?yán)m(xù)航短主要有以下這些原因。

首先是電池容量,當(dāng)前市場(chǎng)上電動(dòng)汽車的電池容量普遍相對(duì)較小,這限制了其儲(chǔ)存的電能量。

其次,電池技術(shù)的能量密度不高,在相同重量和體積下,所能存儲(chǔ)的能量有限。

還有電池的自重問(wèn)題,占比較大且容量不足,影響續(xù)航,這方面的性能和自重都有待改善。

再者,充電設(shè)施不完善,充電樁分布不均衡且充電速度慢。

另外,電池系統(tǒng)程序也有關(guān),充放電的調(diào)節(jié)和管理若受新方案限制硬件,會(huì)影響電池功能發(fā)揮。

能量回收系統(tǒng)效率不高,或者駕駛員頻繁踩剎車,也會(huì)影響續(xù)航。

風(fēng)阻系數(shù)也是因素之一,系數(shù)越大,車輛行駛阻力越大,能耗就越多。

駕駛習(xí)慣很重要,像急加速、急剎車、高速行駛等,都會(huì)增加能耗。

環(huán)境溫度也有影響,冬季通常比夏季續(xù)航短。

車身負(fù)重同樣不可忽視,車輛越重,輪胎與軸承負(fù)荷越大,能耗越高。

此外,車載電器的使用以及空調(diào)制冷制熱效果等,都會(huì)對(duì)續(xù)航里程產(chǎn)生影響。

不過(guò),隨著電池技術(shù)的發(fā)展和充電設(shè)施的不斷改善,未來(lái)新能源汽車的續(xù)航問(wèn)題有望得到更好的解決。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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