新能源汽車的智能化技術(shù)有哪些突破?

新能源汽車的智能化技術(shù)有不少突破。

首先是智能座艙,它從最初為剛需的后裝市場,發(fā)展到如今能串聯(lián)科技公司、各大車企、芯片制造業(yè)等各領(lǐng)域。

其次,自動駕駛技術(shù)也在不斷進步,像東風(fēng)公司在無人駕駛出租車 Robotaxi、無人公交 Sharing-Bus、無人駕駛集裝箱卡車無限星等方面都有技術(shù)突破,且運營里程長,乘客體驗好。

還有線控底盤技術(shù),作為智能化與電動化的交匯點,是各大品牌競爭的焦點。

空氣懸架技術(shù)也有突破,以往僅限高端車型,現(xiàn)在逐漸普及。

中國首款線控轉(zhuǎn)向技術(shù)由蔚來推出,這意味著方向盤成為智能駕駛時代的核心控制器,是重大突破。

總之,新能源汽車的智能化技術(shù)正不斷革新,為人們帶來更好的出行體驗。未來,這些技術(shù)還會繼續(xù)發(fā)展完善,比如智能座艙可能會更加個性化和智能化,自動駕駛技術(shù)的安全性和可靠性會進一步提高,線控底盤技術(shù)和空氣懸架技術(shù)會在更多車型上應(yīng)用,讓駕駛更加舒適和便捷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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