問(wèn)

汽車(chē)定速巡航的歷史和發(fā)展歷程是怎樣的

汽車(chē)定速巡航的歷史最早可追溯到 1910 年,歷經(jīng)多年發(fā)展,從雛形初現(xiàn)到如今的智能化,變革顯著。1910 年定速巡航僅有粗糙雛形,1945 年第一套真正意義的定速巡航誕生。此后不斷發(fā)展,1958 年首次裝備于克萊斯勒帝國(guó)轎車(chē),石油危機(jī)后因節(jié)油被廣泛認(rèn)可。接著從單純定速發(fā)展到自適應(yīng)巡航,能自動(dòng)調(diào)整車(chē)速。如今,定速巡航智能化發(fā)展,還能配合其他系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛。

在1910年,定速巡航僅有雛形,當(dāng)時(shí)采用的是重力感應(yīng)的離心調(diào)速器來(lái)控制車(chē)速。不過(guò)這種雛形系統(tǒng)存在很大的局限性,它既無(wú)法讓車(chē)主徹底解放雙腳,在控制車(chē)速方面也顯得極為粗糙,只能算是定速巡航發(fā)展道路上的一個(gè)原始探索階段。

時(shí)間來(lái)到1945年,這一年對(duì)于定速巡航的發(fā)展具有里程碑意義。美國(guó)盲人自動(dòng)化工程師Ralph Teetor開(kāi)發(fā)出了第一套真正意義上的定速巡航系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速和電磁螺線管來(lái)控制節(jié)氣門(mén),盡管在最初它依然比較簡(jiǎn)陋,但卻為后續(xù)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。Ralph Teetor產(chǎn)生這個(gè)發(fā)明想法的契機(jī)十分有趣,是他在坐車(chē)時(shí)因?yàn)檐?chē)速的不穩(wěn)定,從而萌生出了讓車(chē)輛能夠定速行駛的念頭,最終將其變成了現(xiàn)實(shí)。

1958年,克萊斯勒帝國(guó)轎車(chē)成為了歷史的見(jiàn)證者,它首次裝備了定速巡航系統(tǒng),這使得定速巡航從實(shí)驗(yàn)室走向了實(shí)際的汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域,開(kāi)啟了它在汽車(chē)行業(yè)廣泛應(yīng)用的大門(mén)。到了1973年,石油危機(jī)爆發(fā),這一特殊背景為定速巡航帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。由于定速巡航開(kāi)啟后進(jìn)氣量和噴油量更加精準(zhǔn),能有效降低油耗,憑借這一顯著的節(jié)油功效,它開(kāi)始被廣大消費(fèi)者所廣泛認(rèn)可和接受。

隨著科技的不斷進(jìn)步,定速巡航系統(tǒng)也在持續(xù)進(jìn)化。它從單純的控制車(chē)速,逐漸發(fā)展到了自適應(yīng)巡航階段。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)配備了車(chē)距傳感器和輪速傳感器,車(chē)輛前部的車(chē)距傳感器就像是車(chē)輛的“眼睛”,能夠敏銳地感知前車(chē)的情況?;谶@些傳感器收集到的信息,車(chē)輛可以根據(jù)前車(chē)速度自動(dòng)調(diào)整自身車(chē)速,在前方道路暢通時(shí)又能恢復(fù)到定速行駛狀態(tài)。這種功能的實(shí)現(xiàn),讓定速巡航不再局限于簡(jiǎn)單的保持固定速度,大大提升了其應(yīng)用范圍和駕駛的便利性。

進(jìn)入20世紀(jì)90年代,定速巡航系統(tǒng)朝著智能化方向大步邁進(jìn)。1990年美國(guó)通用公司研發(fā)出能自動(dòng)使汽車(chē)勻速行駛的系統(tǒng),近些年來(lái)自適應(yīng)式巡航控制系統(tǒng)(ACC)更是成為了發(fā)展的主流。如今,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)已經(jīng)不再是一個(gè)孤立的功能,當(dāng)它與車(chē)道保持輔助系統(tǒng)配合后,能初步形成簡(jiǎn)單的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),讓車(chē)輛在一定程度上實(shí)現(xiàn)自主駕駛,這對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō),無(wú)疑是具有深遠(yuǎn)意義的重大變革。

回顧汽車(chē)定速巡航的歷史和發(fā)展歷程,我們看到它從一個(gè)簡(jiǎn)單粗糙的雛形,經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)科研人員的努力和創(chuàng)新,逐漸演變成如今先進(jìn)且智能化的系統(tǒng),不僅為駕駛者帶來(lái)了更加輕松便捷的駕駛體驗(yàn),也為汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展鋪就了道路。它的發(fā)展歷程見(jiàn)證了汽車(chē)行業(yè)的科技進(jìn)步,也預(yù)示著未來(lái)汽車(chē)駕駛將朝著更加智能、舒適的方向不斷邁進(jìn) 。

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