奔馳電動的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

奔馳電動的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。以奔馳 EQS、EQE、EQC 等車型為例，它們大多標配 L2 級駕駛輔助系統(tǒng)，具備駕駛領航限距、主動式車道保持等功能，對危險介入早，加速跟車與制動力度控制平順。部分車型還有后輪主動轉向、空氣懸掛等特色配置。此外，奔馳 L2+導航輔助駕駛功能強大，在高速和城市快速路能實現(xiàn)諸多智能操作，2024 款奔馳 EQE 純電 SUV 的智能駕駛輔助也穩(wěn)定且易上手 。

奔馳EQS作為旗艦車型，其智能駕駛輔助系統(tǒng)為用戶帶來了高品質體驗。駕駛領航限距功能讓車輛在行駛過程中與前車保持安全距離，主動式車道保持輔助能確保車輛始終行駛在車道中央，為駕駛者減輕負擔。后輪主動轉向功能更是一大亮點，使車輛轉彎更加靈活，在狹窄道路或停車時都能輕松應對?？諝鈶覓觳粌H提升了車身高度，增強越野通過性，還能實時監(jiān)測和調整輪上扭矩，助力車輛迅速脫困。

奔馳EQE同樣毫不遜色，具備智能領航限距、主動式車道保持、車道居中、主動式變道等輔助能力。其道路識別及跟車能力優(yōu)秀，給駕駛者帶來滿滿的安全感。后輪主動轉向系統(tǒng)讓轉彎直徑變小，操控更加靈活。而且，能量管理系統(tǒng)高效，續(xù)航表現(xiàn)出色，配合EQ優(yōu)化導航能智能規(guī)劃路線并提供充電指引，為出行提供便利。

奔馳EQC的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含九大功能，通過雷達傳感器和立體攝像頭探測危險并及時發(fā)出警告，能有效防止和減輕追尾及碰撞事故。設定跟車距離和車速后，相關功能啟用，在時速80后可使用主動變道功能，車輛靜止時還能預判追尾并加強制動、收緊安全帶，橫向來車也會緊急制動，還能識別交通限速標志自動減速。

此外，奔馳L2+導航輔助駕駛在高速和城市快速路可實現(xiàn)自動駛入匝道、自動遠離大車、自動變道等操作，2024款奔馳EQE純電SUV開啟智能駕駛輔助簡單便捷，操作穩(wěn)定流暢?？傊捡Y電動的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富且實用，為用戶的行車安全與便捷出行提供了有力保障。