本田Honda在新能源汽車領域有哪些布局?

本田在新能源汽車領域的布局相當全面。

首先是電動化技術,廣汽本田的第四代 i-MMD 雙電機混合動力系統(tǒng)在動力、能耗、可靠性、舒適性方面表現(xiàn)出色,進化后的插混系統(tǒng)動力響應更及時、加速更平順,還能降低電耗、提升純電續(xù)航、節(jié)省油費。其升壓黑科技為用戶解決了里程焦慮。

本田的全新 e:N Architecture 智能高效純電架構(gòu)讓駕控基因在電動化時代延續(xù),像 e:NP1 極湃 1 搭載的三合一高功率驅(qū)動電機,配合大量電機控制程序算法,輸出絲滑順暢。為保障電池安全,該車采用高精度智能控溫系統(tǒng)、多電芯安全設計及防火隔熱材料,還有出色的防水防塵密封能力。

在智能化方面,Honda CONNECT 4.0 智導互聯(lián)系統(tǒng)從多個維度實現(xiàn)安全安心駕乘體驗,支持人臉識別等功能,還能不斷學習進化。Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)應用大量知識經(jīng)驗,大幅提升監(jiān)測范圍和識別精準度。

本田的純電動原型車 Honda SUV e:prototype 在造型和智能化方面極具特色,量產(chǎn)車將于 2022 年春季上市。插電式混合動力車型皓影銳?混動 e+也已亮相,將于下半年上市。

東風本田在新能源轉(zhuǎn)型中態(tài)度積極,旗下純電品牌 e:NS 第二款車型 e:NS2 首發(fā)亮相,拓寬了細分市場,該車融合轎車和 SUV 設計元素,內(nèi)飾簡約具科技范,基于“e:N Architecture”智能高效純電架構(gòu)研發(fā),延續(xù)品牌動力基因。東風本田從 2018 年就開始前瞻性地圍繞 EV、HEV、PHEV 主流技術路線進行全域布局,構(gòu)建了強電智混、e:NS 純電和靈犀新能源品牌,多品牌協(xié)同發(fā)力。

未來,東風本田預計 2027 年不再投放燃油車,2030 年前推出 10 款以上純電車型。Honda 中國還發(fā)布全新電動品牌“燁”,一口氣推出三款新車型,該品牌由中國研發(fā)團隊打造,與中國頂級供應商合作,采用全新智能高效純電“W”架構(gòu),提供多種驅(qū)動形式和懸架形式,還能進行個性化駕駛模式選擇。新車具有鮮明設計感和智能化表現(xiàn)。

總之,本田在新能源汽車領域全面布局,不斷推出新技術和新車型,為用戶帶來更多優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

不同品牌的4缸發(fā)動機在性能上差異明顯。以奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L為例,發(fā)動機參數(shù)上,寶馬3系最大功率和最大扭矩最高,奔馳C級最低,奧迪A4L介于兩者間。實測數(shù)據(jù)顯示,寶馬3系加速性能最好,制動也最優(yōu)秀,但油耗最高;奧迪A4L加速、制動
豪華型四輪代步電動車價格通常會超過15000元。這類電動車定位高端,無論是在性能、內(nèi)飾,還是安全配置等方面都有出色表現(xiàn)。比如愛瑪A520這款豪華四輪小電動車型,起售價1.85萬,它不僅外觀時尚精致,內(nèi)飾也盡顯品質(zhì)感,動力強勁且配置實用,能很
全國車輛違章免費查詢通常需要提供車牌號、車輛識別代碼(VIN)、發(fā)動機號、駕駛證編號等信息。不同的查詢方式對信息要求略有差異,比如在交通管理局對外服務網(wǎng)站查詢,多需輸入車牌號、發(fā)動機號和駕駛證編號;到交通支大隊辦公大廳查詢,一般帶上身份證或
自噴漆生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量可通過多種方法檢測。外觀上要查看顏色、光澤度是否達標,有無雜質(zhì);膜厚需測量,保證噴涂厚度符合要求;耐磨性、耐化學性、耐腐蝕性等關乎產(chǎn)品實際使用性能,也需嚴格測試;還有物理性能如粘度、干燥時間、硬度,化學性能如成分,安
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家