長城汽車皮卡的操控性好不好

長城汽車皮卡的操控性很好。長城炮乘用皮卡全球版，其搭載的 GW4D20M 柴油發(fā)動機(jī)低扭強(qiáng)勁，中后段加速有力，采埃孚 8AT 變速箱換擋積極平順。雙速 TOD 智能四驅(qū)匹配伊頓電子差速鎖，復(fù)雜路況也能從容應(yīng)對。風(fēng)駿系列底盤調(diào)校扎實(shí)，過濾顛簸，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋力度適宜。此外，長城皮卡還配備諸多安全配置。無論是炮系列還是風(fēng)駿系列，都能滿足用戶對操控性的需求 。

先看長城炮乘用皮卡全球版，它的動力系統(tǒng)為出色的操控奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。GW4D20M柴油發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)強(qiáng)大扭矩，在起步或是爬坡時，車輛展現(xiàn)出十足的沖勁。而到了中后段加速階段，動力持續(xù)輸出，高速行駛時也有著充足的動力儲備。與之匹配的采埃孚8AT變速箱，仿佛與發(fā)動機(jī)心有靈犀，升擋時積極主動，降擋時干脆利落，整個換擋過程順滑無比，幾乎感受不到頓挫，為駕駛帶來流暢體驗(yàn)。

雙速TOD智能四驅(qū)匹配伊頓電子差速鎖這一組合更是“神器”。當(dāng)面對泥濘、沙石等復(fù)雜路況時，四驅(qū)系統(tǒng)迅速介入，精準(zhǔn)分配動力到各個車輪，伊頓電子差速鎖則進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的脫困能力，讓皮卡如同穩(wěn)健的行者，穩(wěn)步通過艱難路段。

風(fēng)駿系列在底盤調(diào)校上盡顯功力。扎實(shí)的底盤能夠有效過濾路面顛簸，即使在坑洼不平的道路上行駛，車內(nèi)的駕乘人員也不會感到過多的晃動與不適。方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高，駕駛者的每一個細(xì)微操作，車輛都能精準(zhǔn)響應(yīng)，回饋力度也恰到好處，既不會過于沉重讓駕駛費(fèi)力，也不會過于輕盈而缺乏質(zhì)感。

同時，長城皮卡豐富的安全配置，如9.3版本ESP系統(tǒng)和360環(huán)視等功能，在操控過程中猶如貼心的助手，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性與便捷性。無論是追求動力性能還是注重駕駛穩(wěn)定，長城皮卡都能滿足用戶對操控性的期待，讓駕駛充滿樂趣與信心。