大眾 DSG 與其他變速器的區(qū)別在哪里?

大眾 DSG 與其他變速器有不少區(qū)別。

DSG 是大眾使用的 Getrak 制造的雙離合變速箱,中文叫“直接換檔變速器”。它基于手動變速器,不同于一般半自動傳輸系統(tǒng),以手動擋代替自動擋。

與其他變速器相比,它相對先進。DCT 泛指所有雙離合變速箱,包括大眾 DSG、保時捷 PDK 等。DSG 與 DCT 的區(qū)別在于生產商,DSG 是大眾特定的,操作方式也不同,DSG 通過直接換擋實現(xiàn),更高效和平順。

DSG 有干式和濕式之分,干式通過風冷降溫,易在低速行駛時過熱、頓挫,匹配小排量發(fā)動機;濕式能匹配大排量發(fā)動機,表現(xiàn)更好。

AT 變速箱不需要離合器配合,能自動切換檔位,結構穩(wěn)定,但研發(fā)和采購成本高。

CVT 變速箱沒有檔位,換擋無頓挫,平順性高,能省油,但動力性能較弱。

奧迪的 Stronic 變速器與大眾 DSG 也有差別,大眾采用橫置雙離合,奧迪是縱置雙離合??v置體積大、布局易、散熱好、承受扭矩大,性能更好。

總之,了解這些區(qū)別能幫您選到更適合的車。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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