全新瑞虎8的操控性能好不好？

全新瑞虎8的操控性能十分出色。從轉(zhuǎn)向系統(tǒng)看，其方向盤手感輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛過程中能輕松把控方向。剎車方面，反應(yīng)迅速且剎車距離短，制動(dòng)效果佳。動(dòng)力與傳動(dòng)配合默契，多種動(dòng)力總成和變速箱選擇，滿足不同需求。底盤經(jīng)精心調(diào)校，前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架讓濾震效果出色。此外，豐富的安全配置也為操控增添保障，全方位帶來出色的操控體驗(yàn) 。

全新瑞虎8搭載的格特拉克7擋雙離合變速箱表現(xiàn)堪稱亮眼，不僅換擋迅速，還新增了2檔降溫功能，進(jìn)一步提升了變速箱的穩(wěn)定性和耐用性，在傳動(dòng)效率上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。而傳動(dòng)系統(tǒng)提供的6速手動(dòng)或7擋雙離合變速箱供消費(fèi)者選擇，滿足了不同駕駛習(xí)慣人群的需求。手動(dòng)擋車型能讓熱愛駕駛的人充分享受操控樂趣，體驗(yàn)純粹的機(jī)械感；自動(dòng)擋車型則以其便捷性，更適合在城市擁堵路況中行駛。

在動(dòng)力層面，全新瑞虎8擁有多種動(dòng)力總成，如1.6TGDI+7DCT動(dòng)力總成以及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)版本。這些發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于上乘水平，能夠?yàn)檐囕v提供充沛的動(dòng)力輸出。無論是在城市道路的起步，還是高速公路上的超車，全新瑞虎8都能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。

底盤方面，前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架的組合經(jīng)過了精心調(diào)校，具備優(yōu)秀的濾震效果。在通過顛簸路面或減速帶時(shí)，能夠有效過濾掉大部分震動(dòng)，讓車內(nèi)的駕乘人員感受到平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，這樣的底盤調(diào)校也保證了車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，讓駕駛者更有信心。

全新瑞虎8在轉(zhuǎn)向、剎車、動(dòng)力、傳動(dòng)以及底盤等多個(gè)方面都展現(xiàn)出了卓越的操控性能。豐富的動(dòng)力選擇、出色的變速箱表現(xiàn)、優(yōu)秀的底盤調(diào)校以及可靠的制動(dòng)系統(tǒng)，共同鑄就了它在操控領(lǐng)域的出色成績，能夠滿足不同消費(fèi)者對(duì)于車輛操控的需求，為駕駛者帶來愉悅且安心的駕駛體驗(yàn) 。