豐田章男對(duì)未來汽車市場的趨勢有怎樣的看法？

豐田章男對(duì)未來汽車市場趨勢看法多元，認(rèn)為純電動(dòng)汽車市場份額最多達(dá) 30% ，其余由混合動(dòng)力、氫燃料電池和燃油汽車等瓜分。他強(qiáng)調(diào)因部分地區(qū)沒電，客戶選擇應(yīng)受尊重，不能被監(jiān)管或政治左右。同時(shí)指出純電發(fā)展會(huì)影響就業(yè)，主張走平衡的碳中和道路。此外，他反駁豐田轉(zhuǎn)型落后的批評(píng)，堅(jiān)持“多路徑”戰(zhàn)略，希望給消費(fèi)者更多選擇權(quán) 。

在豐田章男看來，純電動(dòng)汽車的快速發(fā)展雖然是大勢所趨，但并非唯一的方向。他深知全球各地的能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并不均衡，部分地區(qū)電力供應(yīng)不足，在這些地方，純電動(dòng)汽車的推廣就會(huì)受到限制。因此，讓消費(fèi)者依據(jù)自身實(shí)際情況做出選擇，才是合理且人性化的。

他還敏銳地察覺到，向純電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型將對(duì)就業(yè)市場產(chǎn)生巨大沖擊。汽車行業(yè)涉及眾多領(lǐng)域，大量人員長期從事發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)工作。轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車意味著發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)崗位的減少，這會(huì)導(dǎo)致不少人失去工作。而且，汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈極為龐大，若僅依賴電動(dòng)汽車，80%至90%的供應(yīng)鏈都可能消失，這對(duì)日本就業(yè)市場的影響不容小覷。

豐田章男主張的“多路徑”戰(zhàn)略，是基于對(duì)汽車行業(yè)未來發(fā)展的全面考量。電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、氫動(dòng)力汽車以及綠色燃料等環(huán)保技術(shù)各有優(yōu)勢，共同發(fā)展能滿足不同消費(fèi)者的需求。例如，混合動(dòng)力汽車結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，既有著良好的動(dòng)力性能，又能在一定程度上降低油耗和排放；氫燃料電池汽車則具有零排放的優(yōu)勢，有望成為未來環(huán)保出行的重要選擇。

總之，豐田章男對(duì)未來汽車市場趨勢的看法，體現(xiàn)了他對(duì)行業(yè)發(fā)展的深度思考。他的觀點(diǎn)不僅關(guān)注技術(shù)變革，更重視消費(fèi)者的選擇和就業(yè)等社會(huì)問題。“多路徑”戰(zhàn)略旨在尋求一種平衡，讓汽車行業(yè)在實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)的同時(shí)，保持穩(wěn)健的發(fā)展步伐，為消費(fèi)者提供更加多元化的出行選擇 。