寶馬新能源 i3 的后期保養(yǎng)成本貴不貴？

寶馬新能源 i3 的后期保養(yǎng)成本不算貴。與同價位純電動車相比，其養(yǎng)車成本雖偏高，但較同級燃油車更為經(jīng)濟。寶馬 i3 每 1 萬公里進行一次常規(guī)檢查并換空調(diào)濾芯，約 1001 元；制動液每 2 萬公里換一次，約 467 元；變速箱油和冷卻液每 6 萬公里換一次，約 1791 元。以三年行駛 6 萬公里算，保養(yǎng)總費用約 8731 元，平均每年約 2910 元 ，整體在可接受范圍內(nèi)。

而且，純電寶馬i3沒有機油、變速箱油、火花塞等額外消耗性配件，相比燃油車能節(jié)省不少開支。在日常保養(yǎng)中，其常規(guī)保養(yǎng)檢查主要針對三電系統(tǒng)等，平時常規(guī)檢查費350元上下，20000km換空調(diào)濾芯含人工600元左右，60000km換剎車油含人工300元左右，三年60000km保養(yǎng)總費用3000元左右，平攤到每年1000元左右，這無疑也是比較實惠的。

再從保險和電耗費用來看，寶馬i3首年保險約5700元，官方百公里耗電量14.1kWh/100km，以家用電每千瓦時0.68元算，每年行駛20000公里電費約1918元。綜合各項費用，每年養(yǎng)車成本約10528元，平均每月約877元。

另外，寶馬i3官方整車保修3年或10萬公里，首保3個月或5000公里，后續(xù)保養(yǎng)間隔5000公里或6個月，電池組提供8年或10萬公里質(zhì)保，在質(zhì)保期內(nèi)可免費更換電池等重要部件，這也大大降低了后期的保養(yǎng)成本風險。

總之，寶馬新能源i3后期保養(yǎng)成本在整體養(yǎng)車費用中占比合理，綜合各項費用來看，整體支出處于較為經(jīng)濟的水平，是一款性價比不錯的新能源車型。