奧迪 Q6 所在平臺的研發(fā)背景是怎樣的？

奧迪 Q6 所在的平臺是大眾 MQB Evo 平臺。

這個平臺可是很有來頭的。它繼承了 MQB 平臺的不少優(yōu)點，又在很多方面做了升級。

在電子架構上，采用了更高級的設計，能支持更豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)功能。比如說，能讓車輛更智能地應對各種路況，還能實現(xiàn)更便捷的車與外界的互聯(lián)。

輕量化設計方面，用了大量輕量化材料，這就讓奧迪 Q6 在保證車身強度的同時，重量更輕啦，好處就是燃油經濟性提高，操控性能也變好。

動力系統(tǒng)上也有革新，提供了更高效、更環(huán)保的動力選擇。

而且，奧迪 Q6 基于這個平臺打造，車長能超過 5 米，軸距超過 3 米，還提供 6 座和 7 座兩個版本。

另外，奧迪 Q6 e-tron 可不是基于這個平臺，而是奧迪和保時捷合作開發(fā)的 PPE 純電架構。這個架構也很厲害，前后雙電機加持下，最大功率能達 375 馬力，搭配 100kWh 鋰電池組，WLTP 純電續(xù)航里程超過 600km，國標 CLTC 工況預計能達 7-800km。還采用 800V 高壓電氣系統(tǒng)，最大支持 270kW 直流快充，從 10%充到 80%大約只要 30min。

總之，奧迪 Q6 所在平臺的研發(fā)背景強大，技術先進，為車輛的出色表現(xiàn)提供了有力支撐。