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2021款奧迪Q3 40時尚動感的懸掛系統(tǒng)調(diào)校特點是什么?
2021 款奧迪 Q3 40 時尚動感的懸掛系統(tǒng)調(diào)校特點很突出。
前懸架是常見的麥弗遜式,結(jié)構(gòu)簡單,占橫向空間小,成本不高。高配車型還有可變阻尼減振器,能隨路面情況調(diào)減振器阻尼,操控和乘坐舒適都能顧到。
后懸架是多連桿式獨立懸架,E 型多連桿布局加簧筒分離式設(shè)計,有縱向控制臂,下控制壁打孔降簧下質(zhì)量。
底盤細節(jié)不錯,有大面積發(fā)動機護板抗沖擊,表面光滑,前杠兩側(cè)導流孔優(yōu)化空氣動力學。車底有保護涂層,前輪拱是軟質(zhì)玻璃纖維材質(zhì),前后副車架用橡膠襯套連車體,緩沖吸震好。
實際駕駛中,細碎顛簸濾震性好,能化解路面細碎震動。高速過彎抑制車身側(cè)傾有效,快速變道能 40:60 分配車身重心,車身動態(tài)穩(wěn),底盤扎實,駕駛信心足。懸掛壓縮回彈干脆,連續(xù)顛簸和單次震動過濾好,側(cè)向支撐夠。
總之,這懸掛系統(tǒng)調(diào)校運動和舒適都兼顧得好。
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