2012 款奧迪 A6L 的駕駛模式選擇功能有幾種

2012 款奧迪 A6L 擁有五種駕駛模式，分別為經(jīng)濟(jì)、舒適、自動、動態(tài)以及個性化模式。經(jīng)濟(jì)模式著眼于降低油耗，優(yōu)化運(yùn)行實(shí)現(xiàn)節(jié)能；舒適模式下變速箱低轉(zhuǎn)速換擋，駕駛輕松且省力；自動模式兼顧舒適與敏捷；動態(tài)模式適合多彎路段，駕駛體驗(yàn)更為動感；個性化模式則賦予駕駛者自主定制車輛特性的權(quán)利，滿足多樣需求，帶來豐富駕駛感受 。

經(jīng)濟(jì)模式下，車輛就像一位精打細(xì)算的管家，通過先進(jìn)的換擋程序和優(yōu)化運(yùn)行，盡可能降低發(fā)動機(jī)的燃油消耗及排放。在高檔位松油門時，車輛會處于 E 檔，能夠比其他擋位滑行更長的距離，以此達(dá)到省油的目的。不過，在這個模式下，動力響應(yīng)可能會稍慢一些，就如同一位慢性子，不會有過于急切的表現(xiàn)。

舒適模式是長途駕駛的好幫手，變速箱早早換擋，讓發(fā)動機(jī)在較低轉(zhuǎn)速下工作，不僅省力還能省油。方向盤的設(shè)計十分輕巧，長時間把控也不會讓駕駛者感到疲憊。動力輸出平穩(wěn)緩和，即便是深踩油門，也很少會有頓挫感，如同在平靜的湖面劃船，平穩(wěn)又愜意。只是油門的響應(yīng)會比其他模式稍差一些。

自動模式像是一個全能選手，巧妙地平衡了舒適和敏捷性。方向盤的使用既不過分吃力，又保持了足夠的靈敏性，讓駕駛者操控起來得心應(yīng)手。油門反應(yīng)也相對靈敏，無論日常通勤還是偶爾的小激情駕駛，它都能很好地勝任，為駕駛者提供恰到好處的駕駛體驗(yàn)。

動態(tài)模式則是為熱愛激情駕駛的人準(zhǔn)備的。在多彎道路段，它的優(yōu)勢盡顯。發(fā)動機(jī)在較高轉(zhuǎn)速時才換擋，油門超級靈敏，只要輕輕踩下，就能感受到強(qiáng)烈的推背感，提速迅猛無比。發(fā)動機(jī)的轟鳴聲也會隨之增大，仿佛在向世界宣告它的力量。當(dāng)然，這樣的駕駛模式下，油耗也會相應(yīng)高一點(diǎn)。

個性化模式是一個充滿創(chuàng)造力的“魔法盒”，駕駛者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和喜好，自由調(diào)整車輛發(fā)動機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向等參數(shù)。喜歡動力強(qiáng)勁就將發(fā)動機(jī)參數(shù)調(diào)至激進(jìn)，偏愛輕松駕駛就把方向盤設(shè)置得更輕巧，完全按照自己的心意打造獨(dú)一無二的駕駛體驗(yàn)。

總之，2012 款奧迪 A6L 的這五種駕駛模式，各有千秋，無論是追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能、舒適平穩(wěn)，還是激情動感，亦或是個性化定制，都能滿足駕駛者不同的需求，為每一次出行帶來不一樣的精彩。