問(wèn)

打方向盤(pán)的正確打法是怎樣形成的

打方向盤(pán)的正確打法是怎樣形成的?正確的打法要從多方面考慮。

首先是坐姿,調(diào)整到座椅能讓您雙手握住方向盤(pán) 3 點(diǎn)與 9 點(diǎn)鐘方向時(shí)手肘微彎,便于快速操作。

握法上,左手握在九、十時(shí)之間,右手握在三、四時(shí)之間,雙手呈左高右低狀,這樣右手操作擋把等機(jī)件時(shí),左手單獨(dú)操縱方向盤(pán)受影響小。

在銳角轉(zhuǎn)彎、直轉(zhuǎn)彎及循環(huán)調(diào)頭等情況,采用“大交把法”,胸部略前傾,手背向外,手心貼盤(pán),大幅度轉(zhuǎn)向,雙手交替連續(xù)操作。

高速行駛時(shí),手掌握住方向盤(pán)外緣,車(chē)速越高,轉(zhuǎn)動(dòng)幅度越要謹(jǐn)慎,左右各在 45 度內(nèi),雙手盡量不離開(kāi)方向盤(pán)。

平直道路直線行駛用“修正法”,方向偏離中線時(shí)微調(diào),每次調(diào)整幅度在 30 度內(nèi)。

慢速行駛時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)一只手上推、另一只下拉接力,雙手保持在 3 點(diǎn)與 9 點(diǎn)鐘方向。

鈍角轉(zhuǎn)彎用“傳遞法”,每次傳動(dòng)幅度 60 至 90 度。

慢速回轉(zhuǎn)時(shí),以一只手推、一只手拉,快速回轉(zhuǎn)可放松讓其自行回正,但雙手仍要控制。

對(duì)于方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù),小車(chē)固定在正位打完是一圈半,以一圈或半圈為基準(zhǔn)練習(xí),多在原地練習(xí)打死后回正。

總之,掌握正確的打方向盤(pán)方法,能讓您的駕駛更安全、更順暢。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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