豐田社長稱無樂趣的汽車非真汽車

在汽車領(lǐng)域，豐田長久以來給人的印象是安全可靠，但有時也略顯乏味。不過近年來，豐田展現(xiàn)出別樣風(fēng)貌，在凱美瑞、卡羅拉這類實用車型之外，推出了GR86、Supra等運動感十足的車型，還有GRMN系列高性能版本以及陸地巡洋艦、4Runner TRD Pro等越野車型。

本月早些時候，在一次財務(wù)報告會上，豐田汽車社長佐藤恒治提出了一個令人矚目的觀點：“如果一輛車不能帶來樂趣，那就不能稱之為真正的汽車。因此，我們絕不會讓我們的汽車變成純粹的商品。”

佐藤恒治認為，當下的消費者已不再是僅靠“理性左腦思維”做決策，單純追求配置和設(shè)備提升的客戶。如今消費者渴望情感與駕駛體驗，豐田不能再依賴簡單的車型更新、小幅提升燃油效率或新設(shè)計來賣車。成功的關(guān)鍵在于激發(fā)消費者的熱情和情感，他還指出，跑車需要流線型設(shè)計，其他類型的汽車若無法激發(fā)同樣的熱情，便難以真正打動消費者。

從佐藤恒治的言論不難看出，未來豐田車型可能會朝著更具運動感的設(shè)計和更富有情感的駕駛體驗方向發(fā)展。然而，豐田這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的時機耐人尋味。該公司旗下極具運動感的車型之一GR Supra MkV最終版在今年早些時候推出，這似乎標志著一個時代的落幕。

此次佐藤恒治關(guān)于“樂趣”的言論，或許是在為即將到來的新車型做鋪墊。豐田正嘗試以全新視角定義“汽車”，未來究竟會如何在產(chǎn)品中融入更多情感和駕駛樂趣，值得我們持續(xù)關(guān)注 。