2023 年購置稅減免政策對汽車市場有何影響?

2023 年購置稅減免政策對汽車市場影響很大。

首先,對于新能源汽車,政策延續(xù)和優(yōu)化了減免措施。比如,提高了部分技術(shù)指標(biāo)要求,包括整車能耗、續(xù)航里程、動力電池系統(tǒng)能量密度等,這促使車企提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能。同時,新增低溫里程衰減技術(shù)指標(biāo)要求,推動技術(shù)創(chuàng)新。

對于換電車型是利好,車電分離方式能降低購車成本和購置稅支出,讓消費(fèi)者有更多選擇。

從消費(fèi)者角度看,一些低價微型純電動汽車可能不再享受購置稅減免,購車成本增加。但部分車企推出應(yīng)對活動,如五菱宏光的限時優(yōu)惠。對于中低端新能源汽車,影響較小,而高端車型受影響相對較大,但有豪車購買意向的消費(fèi)者不太在乎購置稅。

從車企角度,政策調(diào)整降低了售車成本,有一定支持作用。碳酸鋰電池成本下降,車企仍有優(yōu)惠空間。新能源車企需發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,提升產(chǎn)品性價比,下探部分車型售價,擴(kuò)大目標(biāo)客戶群。同時,加快智能化推進(jìn),提升競爭力。

從市場整體看,購置稅減免政策延續(xù)刺激了汽車消費(fèi),為新能源汽車市場注入動力,促進(jìn)平穩(wěn)發(fā)展。推動車企專注創(chuàng)新研發(fā),傳統(tǒng)車企重視產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。預(yù)計(jì)今年新能源汽車產(chǎn)銷量有望增長,市占率提高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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