阿波羅智駕的研發(fā)歷程是怎樣的？

阿波羅智駕的研發(fā)歷程豐富且成果豐碩。2013年百度組建團隊開啟相關研究，與寶馬合作研發(fā)第一代自動駕駛車型。此后持續(xù)投入，2017年正式發(fā)布Apollo計劃。多年來不斷迭代版本，從Apollo 1.0到如今的8.0版本，開放能力不斷拓展，從封閉場地循跡駕駛到城市道路自動駕駛。在商業(yè)化運營上也不斷突破，如Robotaxi車隊試運營等，展現(xiàn)出其在自動駕駛領域的堅實探索步伐。

2017 年 7 月，Apollo 1.0 發(fā)布，重點開放數(shù)據(jù)平臺 1.0 等多種數(shù)據(jù)方面的能力，讓自動駕駛車輛能在封閉場地實現(xiàn)循跡駕駛，這是技術從設想邁向實際操作的重要一步。同年 9 月，Apollo 1.5 到來，新增大量代碼，開放了障礙物感知等 5 種能力，支持晝夜定車道自動駕駛，進一步拓寬了自動駕駛的應用場景。

2018 年，Apollo 2.0 在 CES 發(fā)布，系統(tǒng)全面開放，安全與感知能力增強，自動駕駛汽車具備了在簡單城市道路行駛的能力。此后的幾年間，Apollo 不斷推陳出新，2.5、3.0、3.5 等版本相繼亮相 ，功能持續(xù)完善，適用場景也更加復雜多樣。

到了 2021 年 12 月，Apollo7.0 發(fā)布，2022 年 12 月 Apollo 開放平臺 8.0 登場，每一次的版本迭代都凝聚著研發(fā)團隊的智慧與心血。在商業(yè)化運營方面，2019 年 9 月 “紅旗 EV”Robotaxi 車隊試運營，2021 年 5 月自動駕駛出行服務平臺商業(yè)化收費測試運營等，這些成果讓阿波羅智駕離大眾的生活越來越近。

阿波羅智駕從最初的設想萌芽，到一步步技術落地、商業(yè)化推進，每一個階段都見證了其在自動駕駛領域的深耕細作。通過不斷的技術創(chuàng)新與實踐探索，它正逐步改變人們的出行方式，為未來交通描繪出一幅嶄新的藍圖。