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800公里試駕!全新大眾攬境亮點(diǎn)多

近日,一場(chǎng)為期兩天、行程達(dá) 800 公里的試駕活動(dòng),讓人們對(duì)全新大眾攬境有了深入了解。

800公里試駕!全新大眾攬境亮點(diǎn)多

新攬境在外觀設(shè)計(jì)上雖保留家族風(fēng)格,但細(xì)節(jié)升級(jí)。風(fēng)阻系數(shù)低至 0.298Cd,不僅提升燃油經(jīng)濟(jì)性,還減少高速行駛風(fēng)噪。

進(jìn)入車(chē)內(nèi),數(shù)字座艙令人眼前一亮。12 英寸懸浮中控屏與 10.25 英寸全液晶儀表搭配,搭載 CNS 3.0 智能車(chē)機(jī)系統(tǒng),支持手勢(shì)控制與 5G 互聯(lián)。30 色氛圍燈、Harman Kardon 音響、透光飾板等配置,營(yíng)造出舒適豪華駕乘環(huán)境。

動(dòng)力方面,新攬境搭載 EA888 Evo4 發(fā)動(dòng)機(jī)與 DSG 7 速濕式雙離合變速器,功率輸出達(dá) 220kW,扭矩 500N·m,百公里加速 8.2 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁,加速流暢。WLTC 綜合油耗 8.6L/100km,在同級(jí)中表現(xiàn)出色。

新攬境提供 5 種駕駛模式,滿足不同路況與駕駛需求。4MOTION 四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合第六代博格華納差速鎖,越野性能提升。后輪具備隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù),最大主動(dòng)轉(zhuǎn)向角度 5°,轉(zhuǎn)彎半徑 5.9 米,提升操控性與靈活性。

底盤(pán)方面,DCC 動(dòng)態(tài)控制搭配前麥弗遜后多連桿懸掛,提供舒適駕乘感受,過(guò)彎穩(wěn)定,減震效果好。

安全配置上,AEB 預(yù)碰撞系統(tǒng)可識(shí)別行人與自行車(chē),剎停速度覆蓋 5 - 250km/h,有效避免碰撞。泊車(chē)輔助由 360°全景影像與自動(dòng)泊車(chē)組成,支持多種車(chē)位泊車(chē)。L2+級(jí)智能駕駛系統(tǒng),包含 Travel Assist 全速域自適應(yīng)巡航與車(chē)道居中保持,減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

此外,新攬境離地間隙 200mm,涉水深度 500mm,電子限滑功能下單輪脫困時(shí)間小于 2 秒。車(chē)身長(zhǎng)度達(dá) 5.3 米,提供寬敞車(chē)內(nèi)空間。全新大眾攬境以豐富配置與出色性能,給消費(fèi)者帶來(lái)全新體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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