問(wèn)

零碳節(jié)犀重汽車獲雙獎(jiǎng) 憑技術(shù)破局

2025年7月18日,在上海舉辦的第四屆國(guó)際綠色零碳節(jié)暨2025 ESG領(lǐng)袖峰會(huì)上,犀重汽車大放異彩,一舉斬獲 “2025綠色發(fā)展典范企業(yè)獎(jiǎng)” 與 “2025杰出綠色創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)” 兩項(xiàng)殊榮。

在新能源商用車領(lǐng)域,犀重汽車憑借一系列前沿技術(shù)成功破局。其自主研發(fā)的滑板底盤(pán)技術(shù)是一大亮點(diǎn),該技術(shù)將電池、電驅(qū)、線控系統(tǒng)高度集成于扁平化底盤(pán),實(shí)現(xiàn)模塊化生產(chǎn)。通過(guò)這種設(shè)計(jì),維修部件大幅減少,維保成本直線下降,同時(shí)配合自研集成電驅(qū)系統(tǒng),車輛空間利用率提升20%,作業(yè)時(shí)長(zhǎng)與運(yùn)力效率得以同步提高?;谶@一底盤(pán)技術(shù),還正向開(kāi)發(fā)出牽引車、工程車、載貨車等全品類車型,真正實(shí)現(xiàn)了模塊化架構(gòu)下的 “一底盤(pán)多用”,以及底盤(pán)與上裝物理解耦。

輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)與電池減重方案的應(yīng)用,使整車能耗效率提升30%。此外,犀重汽車應(yīng)用人工智能技術(shù)打造的上裝專用多合一智能電控,讓底盤(pán)與上裝電控實(shí)現(xiàn)一體化集成,降低能耗及維護(hù)成本達(dá)15%。不僅如此,犀重汽車的快速換電補(bǔ)能時(shí)間僅需3 - 5分鐘,與寧德時(shí)代、騏驥換電的合作,為其在能源補(bǔ)給方面提供了有力支持。

在零碳轉(zhuǎn)型的道路上,犀重汽車總經(jīng)理?xiàng)畛颊J(rèn)為企業(yè)不是在增加成本,而是創(chuàng)造第四利潤(rùn)源。其獨(dú)創(chuàng)的 “車 - 云 - 能三角閉環(huán)” 系統(tǒng),有效破解了商用車新能源化中運(yùn)營(yíng)效率斷層的痛點(diǎn)。車輛云管理平臺(tái)通過(guò)AI助手實(shí)時(shí)優(yōu)化調(diào)度線路與能耗,售后AI系統(tǒng)能主動(dòng)預(yù)警故障、針對(duì)性培訓(xùn)司機(jī),將突發(fā)停運(yùn)損失降低40%。例如某環(huán)衛(wèi)公司,原計(jì)劃采購(gòu)30臺(tái)車,試用犀重系統(tǒng)后,因作業(yè)效率高追加至80臺(tái)。

犀重汽車秉持開(kāi)放的共生哲學(xué),將滑板底盤(pán)接口向全行業(yè)開(kāi)放,與寧德時(shí)代共商模塊化電池標(biāo)準(zhǔn),縮短了合作伙伴新車開(kāi)發(fā)周期,推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的零碳發(fā)展進(jìn)程。此次獲獎(jiǎng),是對(duì)犀重汽車技術(shù)實(shí)力與生態(tài)擔(dān)當(dāng)?shù)母叨日J(rèn)可,也為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了借鑒。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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