電動車電池修復(fù)有哪些常見方法?

電動車電池修復(fù)常見方法有不少。

電池失水故障,表現(xiàn)為容量下降、外形膨脹,修復(fù)時要撬開蓋板,打開橡膠帽觀察,如有干涸需用注射器和蒸餾水補水。

電池不平衡,表現(xiàn)為組中有問題小電池影響其他電池,要找出各項指標(biāo)一致的電池一起用。

電池硫酸鹽化,極板有白色結(jié)晶且充電難轉(zhuǎn)化,輕微的可用修復(fù)儀發(fā)出微粒波去除,嚴重的得換電池。

電池極板軟化,正極板表面變軟成糊狀致容量下降,可放電后用活化儀修復(fù),嚴重的得換新。

電池短路,表現(xiàn)為細小鉛塊碰觸正負極自放電,去除鉛渣鉛塊、重裝隔板紙可修復(fù)。

電池開路,表現(xiàn)為電路斷開電阻大電流不通,用萬用表找到斷接處重新焊接就行。

除了這些故障修復(fù),補水修復(fù)對使用半年以上電池有效,注入蒸餾水并讓電池過充電。

消除硫化可用專業(yè)設(shè)備發(fā)出正負變頻微粒波,重新配組能提高串聯(lián)電池組性能。

活化修復(fù)對老化不嚴重電池有用。

更換極板是嚴重損壞時的辦法。

還要注意保養(yǎng),正確使用充電器,交流電源和充電器輸入、輸出電壓要相符,先插電池盒插頭再插交流電源插頭,室內(nèi)用要防潮防震,充電時不覆蓋放通風(fēng)處。

電瓶不能隨時充,鉛酸電池不是鋰電池,怕虧電,常保持電量足能延長壽命。

要選高品質(zhì)電池,用配套充電器,剩余 30%電量左右充電,別用完再充或每天充,少用街邊快充站,夏季充電 6 到 8 小時,冬季可整晚充。

總之,遇到電池問題先去專業(yè)維修店檢修,根據(jù)情況選擇修復(fù)或換新。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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