什么情況下不宜使用自動(dòng)擋位

以下是一些不宜使用自動(dòng)擋位的情況:

1. 空擋滑行:無論是高速行駛還是下坡,空擋滑行不僅不省油,還可能燒壞變速器,減少其壽命。車輛正常行駛時(shí),等車停穩(wěn)后再掛 N 檔,非緊急情況不要 N 檔滑行。

2. 未停穩(wěn)就掛 R 擋倒車:汽車未停穩(wěn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)仍在輸出動(dòng)力,直接掛 R 擋會對變速箱造成很大損傷,增加維修成本。一定要等車完全停穩(wěn),稍等幾秒再掛 R 擋。

3. 拖車不當(dāng):自動(dòng)擋車型多半是四驅(qū)系統(tǒng),拖車前要了解車輛驅(qū)動(dòng)方式,四驅(qū)車最好直接拉走,或關(guān)閉一組驅(qū)動(dòng)裝置,避免對齒輪造成磨損。

4. 長時(shí)間踩著腳剎等紅燈:可能使變速箱溫度升高,損傷車輛,還可能因腳剎沒踩好導(dǎo)致車輛沖出,影響乘客安全。臨時(shí)停車應(yīng)掛空擋,拉手剎。

5. 長時(shí)間使用 D 擋行駛:不分路況一直用 D 擋,遇到上坡、下坡等情況會影響車輛行駛,甚至危害行車安全。長下坡應(yīng)掛入 L 檔或 M 檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制車速。

6. 車輛移動(dòng)中掛 P 檔:會引起嚴(yán)重機(jī)械損壞及車輛失控,只有車輛靜止時(shí)才能掛入駐車檔。

7. 未停穩(wěn)掛 P 檔:在斜坡或不平整路面停車,先踩剎車掛 N 檔拉手剎,松腳剎后再掛 P 檔,防止損傷變速箱齒輪機(jī)構(gòu)。

8. 自動(dòng)擋下長坡一直掛 D 檔:一直踩剎車控制車速易導(dǎo)致剎車片過熱,應(yīng)掛入 L 檔或 M 檔,若沒有可途中休息冷卻剎車片。

9. 等紅燈或臨時(shí)停車掛 P 檔:掛 P 檔后若被追尾,變速箱可能報(bào)廢,應(yīng)掛空擋,拉手剎。

10. 長時(shí)間掛 D 檔踩剎車:雖對變速箱無損傷,但車身抖動(dòng)明顯,易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)懸置老化,還可能溜車,臨時(shí)停車應(yīng)掛 N 檔,拉手剎。

11. 用拖車?yán)K拖車和推車啟動(dòng):熄火狀態(tài)下長距離拖車會導(dǎo)致變速箱油溫升高損壞變速箱,自動(dòng)擋拖車首選背車或后輪著地。

12. 高速切換至 L 檔:會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速升高,損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,甚至可能使變速箱報(bào)廢。

13. 上陡坡一直用 D 檔:可能損壞汽車變速器,應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恰當(dāng)換擋,換到數(shù)字或 L 檔。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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