問(wèn)

油氣兩用汽車(chē)在低溫環(huán)境下的使用有哪些注意事項(xiàng)

油氣兩用汽車(chē)在低溫環(huán)境下使用有很多注意事項(xiàng)。

首先是加氣方面,加氣時(shí)要保證加氣口清潔,防止水和臟物進(jìn)入氣瓶造成管路堵塞。無(wú)論是 LNG 還是 CNG 車(chē),加氣前都要確認(rèn)氣質(zhì)不含水,要加經(jīng)過(guò)脫水處理的氣。

其次是車(chē)輛部件,濾清器濾芯要及時(shí)清理或更換,避免過(guò)臟堵塞管路。CNG 管路、閥門(mén)、電磁閥、高壓精濾器、減壓器等不能有冰凍現(xiàn)象,出現(xiàn)了要及時(shí)清理。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液要用正規(guī)廠家生產(chǎn)的防凍液,不能用水,且防凍液不能低于水箱最低刻度,不然可能造成管路或部件凍冰。

再者是車(chē)輛啟動(dòng)和停車(chē),啟動(dòng)時(shí)要怠速運(yùn)行 3 分鐘,水溫達(dá)到 40 度再行駛。停車(chē)前需怠速運(yùn)行 3 分鐘,待水溫穩(wěn)定后再斷電停車(chē)。停車(chē)過(guò)夜時(shí),LNG 車(chē)要關(guān)閉增壓閥、出液閥、放空閥,CNG 車(chē)要關(guān)閉全部氣瓶球閥,啟動(dòng)車(chē)輛至自動(dòng)熄火,防止管路余氣冰堵。

另外,對(duì)于點(diǎn)火系統(tǒng),要經(jīng)常檢查調(diào)整點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火時(shí)間正時(shí)、混合氣混合比、啟動(dòng)機(jī)初速度等部件的工作性能。如果出現(xiàn)冬季啟動(dòng)難的情況,可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障,比如點(diǎn)火能量不足、點(diǎn)火提前角不準(zhǔn)確、高壓線等部件漏電、火花塞不正常、電瓶問(wèn)題、分電器故障、馬達(dá)轉(zhuǎn)速過(guò)低等。

燃?xì)庋b置出現(xiàn)故障,比如轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“氣”位時(shí)高壓電磁閥無(wú)聲音、低壓表或氣量顯示燈無(wú)氣壓、減壓器調(diào)節(jié)不當(dāng)、空氣濾清器密封不嚴(yán)或損壞、減壓器內(nèi)部元件損壞等,也要及時(shí)排查處理。天然氣系統(tǒng)出現(xiàn)結(jié)霜和冰堵故障,要檢查減壓器水循環(huán)系統(tǒng)是否暢通,行車(chē)途中若有輕微結(jié)霜泄露,可用不高于 80 度的熱水沖一下結(jié)霜部位。

冬季能耗高可能是機(jī)油黏稠度增高增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、熱車(chē)時(shí)間增加耗能多、發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)工作溫度就開(kāi)車(chē)導(dǎo)致積炭氣耗高、怠速熱車(chē)增加噴氣量、節(jié)氣門(mén)等部件積碳或故障、發(fā)動(dòng)機(jī)各部位傳感器出現(xiàn)問(wèn)題等。

總之,油氣兩用汽車(chē)在低溫環(huán)境下使用,要注意以上各個(gè)方面,做好保養(yǎng)和檢查,確保車(chē)輛正常運(yùn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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