現(xiàn)代伊蘭特朗動的動力性能在同級別車中處于什么水平

現(xiàn)代伊蘭特朗動的動力性能在同級別車中處于中等偏上水平。

朗動搭載 1.6L 和 1.8L 兩款發(fā)動機，1.6L 發(fā)動機配備 γ-CVVT 技術(shù)，最大功率在 6300 轉(zhuǎn)時能釋放 93.8kW，1.6Lγ 發(fā)動機可提供 127 馬力和 155 牛·米的扭矩，1.6 升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為 115 馬力，最大扭矩為 150 ?！っ?。這樣的動力參數(shù)在同級別車型里是不錯的。

在實際駕駛中，動力響應(yīng)靈敏，起步時油門踏板調(diào)校好，車輛能迅速起步，沒明顯遲滯感，在城市道路頻繁啟停工況下表現(xiàn)出色。而且，朗動在中低速時有良好表現(xiàn)，能滿足城市通勤的日常需求。

朗動的雙 CVVT 技術(shù)通過連續(xù)可變的進排氣門實現(xiàn)性能與燃油經(jīng)濟性的雙重優(yōu)化，輕量化全鋁缸體設(shè)計提升散熱性能，VIS 可變進氣歧管能根據(jù)路況智能調(diào)節(jié)進氣，強化車輛靈活性。將金屬材質(zhì)進氣系統(tǒng)換為高強度塑料，減輕發(fā)動機重量，提升整體性能。

1.8L Nu 發(fā)動機以 145 馬力和 175 ?！っ椎妮敵稣故緩妱艑嵙?，配合 6 速手動或自動變速箱，駕駛體驗更流暢，燃油效率也有所提高。

總之，朗動的動力性能不錯，兼顧動力和經(jīng)濟性，是同級別車中值得考慮的選擇。