奧迪新能源車的音響系統(tǒng)效果怎么樣？

奧迪新能源車的音響系統(tǒng)效果相當(dāng)出色。

以奧迪 e-tron 為例，其音響系統(tǒng)有多種配置。入門款標(biāo)配 10 揚(yáng)聲器音響，中高配標(biāo)配 16 揚(yáng)聲器的 B&O 音響，入門款也能花 10000 元選裝 B&O 系統(tǒng)。

B&O 音響是全球公認(rèn)的十大音響品牌之一，歷史悠久，來自丹麥。奧迪 e-tron 的 B&O 音響系統(tǒng)有多項(xiàng)亮點(diǎn)技術(shù)。ICEpower 功放技術(shù)讓設(shè)計(jì)小巧、大功率輸出且低散熱，聲音更還原。ALT 聲學(xué)透鏡技術(shù)能讓音效更有空間感和立體感。Ture Image 技術(shù)能智能分發(fā)聲音，Speaker Integration 揚(yáng)聲器集成技術(shù)能讓揚(yáng)聲器穩(wěn)定工作，減少漏聲。VNC 汽車噪音補(bǔ)償技術(shù)能在各種情況下保證音響效果穩(wěn)定。3D 環(huán)繞聲音響系統(tǒng)有多種聲音可選設(shè)置，能達(dá)到不同的 3D 效果。

與同級(jí)車相比，奧迪 e-tron 音響配置有優(yōu)勢(shì)。奔馳 EQC 標(biāo)配 9 揚(yáng)聲器未知品牌音響，選裝柏林之聲也在揚(yáng)聲器數(shù)量、功率和音效上不如奧迪 e-tron 的 B＆O 3D 音響。高合 HiPhi X 標(biāo)配 Meridian 英國之寶 17 揚(yáng)聲器音響，雖揚(yáng)聲器數(shù)量多，但具體音效還需實(shí)際聆聽判斷。蔚來 ES8 低配車型音響效果不佳，與奧迪 e-tron 的 B＆O 音響有差距。

總的來說，奧迪 e-tron 選裝 16 揚(yáng)聲器的 B&O 音響才有豪華感，其音響配置在同級(jí)車中屬中上水平。