奧迪 Q5 混動的駕駛操控感怎么樣？

奧迪 Q5 混動的駕駛操控感相當(dāng)出色。

在城市道路上，其四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，能根據(jù)行駛狀態(tài)智能分配動力，起步、加速或遇濕滑路面時，迅速調(diào)整動力輸出，確保車輛抓地力強(qiáng)，不打滑，行駛安全且順暢。雨天或道路標(biāo)線不清時也能穩(wěn)定行駛，轉(zhuǎn)彎靈活精準(zhǔn)，不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度的情況，提升了操控性和舒適性。

在高速上，穩(wěn)定性超強(qiáng)，四輪合理分配動力，車像貼在路面上一樣，不晃不顛，平穩(wěn)行駛。高速超車或遇側(cè)向風(fēng)時，能保持良好姿態(tài)，讓人信心十足。加速超車時，混合動力系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同工作，電動機(jī)瞬間扭矩輸出與發(fā)動機(jī)動力結(jié)合，加速迅猛，且四驅(qū)系統(tǒng)能確保動力均勻分配，避免失控。

面對越野路況，脫困能力強(qiáng)。走崎嶇山路、泥濘道路或沙地時，四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)車輪附著力自動調(diào)整動力分配，將更多動力傳給有附著力的輪子，幫助車輛輕松脫困。底盤高加上四驅(qū)系統(tǒng)，通過性良好，懸掛能有效過濾路面顛簸，讓駕乘者感覺舒適。

轉(zhuǎn)向手感輕盈，即使女生也能輕松掌控。quattro 四驅(qū)能實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的扭矩分配，帶來迅捷的動力響應(yīng)，電門一踩，車輛迅速響應(yīng)加速需求，初段提速給力，中后段再加速也有勁。

制動踏板雖不輕盈，但隨踩隨有，制動線性，效果不錯。NVH 表現(xiàn)優(yōu)秀，能有效隔絕風(fēng)噪和胎噪。

總的來說，奧迪 Q5 混動的駕駛操控感在各種路況下都有出色的表現(xiàn)，能滿足駕駛者的需求。