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Volvo XC60 的內(nèi)飾有哪些亮點(diǎn)
Volvo XC60 的內(nèi)飾亮點(diǎn)多多。
首先,方向盤尺寸合適,運(yùn)動(dòng)感滿滿,還能選配加熱功能,冬天開車手不再冷。
中控面板和門把手等處大量使用塑料、皮質(zhì)、木制材質(zhì)覆蓋包裹,手感超棒。
9.0 英寸的中控大屏,畫面簡(jiǎn)潔但功能齊全。
前排配備雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng),能自由調(diào)試舒適的空間氛圍。
真皮座椅質(zhì)感十足,坐著舒適。
車內(nèi)的配色簡(jiǎn)潔高貴,中間木紋飾板采用漂流木材質(zhì),獨(dú)特又美觀。
巧思儲(chǔ)物空間,方便實(shí)用。
量身定制的雙色方向盤手工縫制,搭配時(shí)尚緞絲裝飾,駕駛感受精致。
電動(dòng)全景天窗輕輕一按就能通風(fēng),電動(dòng)遮陽(yáng)簾用透氣織物制成,能減少晴天眩光。
還有純正瑞典水晶打造的換擋桿,由 Orrefors?專為沃爾沃制造,高級(jí)感拉滿。
Bowers & Wilkins?殿堂級(jí)音響系統(tǒng)更是震撼,1410 瓦高端音響配置,高清音質(zhì),還原音樂本真,優(yōu)化視聽細(xì)節(jié),提升清晰度,讓您享受極致音樂體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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寶馬 740 的智能科技系統(tǒng)很好用。其智能駕駛輔助系統(tǒng)可圈可點(diǎn),自適應(yīng)巡航能在 30 - 210km/h 速度區(qū)間自由切換,自動(dòng)調(diào)節(jié)車速與跟車距離,減輕駕駛負(fù)擔(dān);“50 米自動(dòng)循跡倒車”在狹窄路段實(shí)用性頗高。車載娛樂系統(tǒng)同樣出色,高清大屏操
本田URV370的操控性能良好。從底盤看,前麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配后多連桿式獨(dú)立懸架,加上ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng),不僅有效過濾顛簸,還讓車身貼服性佳。動(dòng)力上,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與9速自動(dòng)變速箱配合默契,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且渦輪介入平順無頓挫,運(yùn)動(dòng)模式
領(lǐng)克 01 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)顯著。在價(jià)格上,指導(dǎo)價(jià) 15.58 - 19.68 萬,相比豪華 SUV 更親民,加配不加價(jià)。配置層面,有全新電子電氣架構(gòu),車機(jī)系統(tǒng)出色,還配備智能駕駛輔助等。動(dòng)力性能強(qiáng)勁,Drive - E 2.0TD T
吉利沃爾沃的供應(yīng)鏈整合多管齊下,成效顯著。在開發(fā)層面,雙方合作實(shí)現(xiàn)模塊化平臺(tái)技術(shù)共享,縮短研發(fā)周期;工廠生產(chǎn)上,聯(lián)合采購(gòu)降低成本,還借助彼此優(yōu)勢(shì)開拓市場(chǎng);品牌運(yùn)營(yíng)保留各品牌獨(dú)立又協(xié)同管理;動(dòng)力總成和純電平臺(tái)開發(fā),通過重組、成立新公司等方式共
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