標(biāo)致雪鐵龍集團的未來發(fā)展規(guī)劃是什么?

標(biāo)致雪鐵龍集團的未來發(fā)展規(guī)劃主要包括以下方面。

電動化上,從 2023 年起,雪鐵龍 80%的車型會是電動化車型,像電動車與插電式混合動力車。電動化戰(zhàn)略核心是與東風(fēng)汽車合作開發(fā)的新平臺,基于此平臺的第一款車 2019 年已上市。

品牌方面,DS 獨立成第三品牌,梳理 DS、標(biāo)致和雪鐵龍品牌定位,調(diào)整產(chǎn)品陣容和定價策略。

產(chǎn)品陣容上,未來全球產(chǎn)品陣容更具目標(biāo)性,貼近市場需求,現(xiàn)總計 45 款車型,2020 年削減近半只留 26 款。

市場拓展方面,拓展中國等市場,2018 年扭虧為盈,營業(yè)利潤率達 2%,2019 - 2023 年營業(yè)利潤率提高到 5%左右。

競爭能力方面,升級競爭能力,對旗下工廠現(xiàn)代化改造,降低生產(chǎn)開支和庫存,改革企業(yè)文化,以利潤為導(dǎo)向恢復(fù)盈利。

在中國市場,集團確立未來 10 年發(fā)展目標(biāo),2020 年遠景規(guī)劃市場占有率達 8%。為實現(xiàn)目標(biāo),擴大產(chǎn)品系列,進軍新細分市場,成為低排放汽車領(lǐng)先企業(yè),提供新型出行方案。依靠加強與東風(fēng)集團合作,與長安集團合資生產(chǎn) DS 車型,提高在華研發(fā)能力。

PSA 集團制定愿景是成為效率領(lǐng)先的全球汽車制造商和客戶首選出行方案提供者?!癙USH TO PASS 加速超越”規(guī)劃控制研發(fā)支出和成本,調(diào)整業(yè)務(wù)模式,擴大客戶群體。推進三大品牌差異化,豐富產(chǎn)品線,提升核心技術(shù),包括推出新車和發(fā)展電動、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛技術(shù)。

東風(fēng)汽車集團和 STELLANTIS 集團達成一致支持神龍公司可持續(xù)、全球化發(fā)展,融入東風(fēng)新能源事業(yè)版圖。集團旗下 DS、標(biāo)致和雪鐵龍品牌三足鼎立,新主席將重組梳理品牌定位,調(diào)整產(chǎn)品陣容和定價。重塑全球產(chǎn)品陣容,聚焦利潤最高的細分市場提升利潤率。標(biāo)致雪鐵龍集團還將加強在歐洲地區(qū)的競爭力,對工廠進行現(xiàn)代化改造,改革企業(yè)文化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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