東風平板車的燃油經(jīng)濟性如何?

東風平板車的燃油經(jīng)濟性整體表現(xiàn)出色。

風華神小三軸平板運輸車采用國Ⅵ排放的動力系統(tǒng),經(jīng)濟省油且節(jié)能環(huán)保。其使用的龍擎 DDi47 發(fā)動機傳承高可靠基因,排量 4.75L,最大扭矩達 750N.m,標配 E/P 節(jié)油開關(guān),能滿足車輛滿載空載不同需求。車輛動力鏈優(yōu)化,發(fā)動機配合 8 速法士特變速箱及 3.6T + 10T 前后橋,符合平板運輸車使用場景。底盤附件布置緊湊,便于維護。

東風凱普特 EV350 廂式 4.2 米貨車作為電動車型,電池動力水平主流,搭載兩塊寧德時代磷酸鐵鋰電池包,總電量 82.01kWh,等速續(xù)航里程 320km,實測標載貨能跑 220km 以上,加上三電集成控制優(yōu)化,城配續(xù)航有保障,且支持快充。

東風天錦平板清障車磨合期油耗百公里約 15L,其整體造型經(jīng) CFD 優(yōu)化設(shè)計,風阻系數(shù)低至 0.498,節(jié)油 2%。發(fā)動機、變速箱、后橋速比科學匹配,配備 EP 智能節(jié)油開關(guān)。

此外,底盤運用 40 余項輕量化技術(shù),自重較同類產(chǎn)品輕 200Kg 以上,能提高載貨量。

東風燃氣車排放量低、噪音小、運營成本低,能緩解石油資源緊張狀況,降低能源消耗,減少環(huán)境污染,在公交、出租、物流運輸?shù)葓龊线m用性高,燃油經(jīng)濟性和維護成本方面優(yōu)勢明顯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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