韓國雙龍愛騰的動力表現(xiàn)如何

韓國雙龍愛騰的動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

它搭載韓國雙龍第三代高壓共軌電控直噴柴油發(fā)動機(jī),像 2.0 升的發(fā)動機(jī)能輸出 141 匹最大馬力,扭力達(dá) 310 牛米,彌補(bǔ)了和普通 2.0L 轎車汽油發(fā)動機(jī)在馬力上的差距。

直線加速時,0-100km/h 大概需 12 秒,加速平穩(wěn)順暢。

巡航時油耗約 6.8 升,跟柴油發(fā)動機(jī)轎車油耗差不多。

愛騰四驅(qū)未接合是后驅(qū),有 ESP 系統(tǒng)幫忙,轉(zhuǎn)向過度不明顯。

底盤優(yōu)秀,前雙 A 臂懸吊和后五連桿懸吊能減少后輪震動,高速行駛穩(wěn)定。

高剛性 H 型底盤大梁讓車體穩(wěn)固,原廠工程師的調(diào)教讓它在彎道表現(xiàn)不錯。

車身偏高側(cè)傾明顯,但底盤設(shè)定讓車輛彎道動態(tài)不錯。

專業(yè)車手說雙龍 SUV 底子扎實,可靠性、耐久力好,奔馳技術(shù)發(fā)動機(jī)動力佳,適合長途越野。

高剛性承載式車架和堅固車身帶來精準(zhǔn)操控和穩(wěn)定。

愛騰采用國際領(lǐng)先的共軌噴射和渦輪增壓技術(shù),告別傳統(tǒng)柴油車煙塵和震動,發(fā)動機(jī)安靜性和動力超汽油機(jī)。

節(jié)能環(huán)保,高壓縮比和共軌直噴技術(shù)結(jié)合讓燃油效率出色,達(dá)到歐洲Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn),減少黑煙排放。

新愛騰搭載全新 2.0L 渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率提升至 114kW,峰值扭矩 360Nm。

2.3L 自然吸氣汽油機(jī)最大功率 110kW,峰值扭矩 214Nm。

2.0T 車型匹配 6 速手動和 5 速自動變速箱,2.3L 車型匹配 5 速手動和 6 速手自一體變速箱。

總的來說,雙龍愛騰動力能滿足消費(fèi)者對車輛性能需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

伍爾特玻璃水適用車型較為廣泛,尤其是通過奔馳 MB 325.3 認(rèn)證的乙醇型玻璃水(型號:G12),適用于絕大多數(shù)豪華品牌。不同類型的玻璃水在成分、特性上存在差異,而伍爾特部分產(chǎn)品憑借自身優(yōu)勢,在豪華車領(lǐng)域適配度較高。不過,新能源車由于布局
更換全尺寸備胎后,需注意進(jìn)行車輪定位和動平衡,并確認(rèn)車輛是否支持、備胎與原胎是否匹配等。全尺寸備胎雖理論上可替代原胎,但實際操作中,安裝后進(jìn)行車輪定位,能確保輪胎與地面正常接觸,防止異常磨損和操控問題;做動平衡可使輪胎高速旋轉(zhuǎn)時平穩(wěn),減少震
豐田塞納新款車型的油耗有改進(jìn)。新款塞納基于TNGA架構(gòu)打造,放棄老款3.5L V6發(fā)動機(jī),采用2.5L發(fā)動機(jī)與豐田第二代混動系統(tǒng),綜合工況下油耗約為7.1L/100km,相比前代有所降低。同時,TNGA架構(gòu)讓動力傳輸更高效,混動系統(tǒng)能智能切
凱雷德的價格在同級別車型中處于中高水平。在美國市場,新款凱雷德起售價約合人民幣 64 萬元,ESCALADE - V 售價約 116 萬元。國內(nèi)雖暫無官方引入,但平行進(jìn)口車商有售。對比同級別車型,林肯領(lǐng)航員起售價 100.8 萬元,福特征服
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家