請教：捷達和桑塔誰提速快，at長坡除剎車還有何方法讓發(fā)動機制動
如題謝謝。 詳細>>
13年昂科拉行駛過程中發(fā)動機熄火 ，無方向助力，無制動
我改過燈（透鏡天使眼惡魔眼遠近疝氣燈）。我是白天出現(xiàn)過在國道上開的好好的就熄火了方向助力制動都沒了，還好有點經(jīng)驗打開雙閃靠慣性�？柯愤厓x表故 詳細>>
今天去醫(yī)院，回途有個大長下坡，掛到2檔，速度穩(wěn)定在42，轉(zhuǎn)速更是到了4000左右，發(fā)動機轟隆隆的響。這會兒應(yīng)該是斷油了吧，怎么還會這么響？？ 詳細>>
如題，大家都開還是關(guān)? 詳細>>
有多少兄弟平時是關(guān)掉主動彎道控制和主動發(fā)動機制動的？關(guān)和不關(guān)各有什么感受？ 詳細>>
智能手動下陡坡可以利用發(fā)動機制動嗎？我也準(zhǔn)備入手，就是考慮到
智能手動下陡坡可以利用發(fā)動機制動嗎？我也準(zhǔn)備入手，就是考慮到我們這里陡坡有點多 詳細>>
A6L2014款2.0T低速收油時有明顯發(fā)動機制動頓挫感，請問這正常嗎
不知有沒人遇到這種問題，奧迪14款A(yù)6L2.0T標(biāo)準(zhǔn)版。目前行駛一千多公里。這兩天在市區(qū)開突然間發(fā)現(xiàn)，車子在加油和收油的時候都有頓挫感，特別 詳細>>
前兩天去塞罕壩玩突發(fā)狀況（X5發(fā)動機制動可能存在安全隱患）
一個大上坡的U型彎，之前已經(jīng)收油，可是發(fā)動機制動效果很不明顯，并在轉(zhuǎn)彎過程中發(fā)生了轉(zhuǎn)向不足，車子依然被直直拽著往前沖，最后剎車踩到底才避免發(fā) 詳細>>
之前發(fā)過帖子，說天籟行使不平順，簡單說就是松油門車會明顯減速，再給油車會抖，4S都說是發(fā)動機制動！好像說得這是一個功能存在，不平順是正常的一 詳細>>
回家長期得走500米左右的長下坡，1.6t經(jīng)典，習(xí)慣性下坡時切換到手動1擋。有朋友說這樣對變速箱有影響，是不是喲？ 詳細>>
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