沃蘭多真實(shí)駕駛體驗(yàn)機(jī)械性能怎么樣 ？
搭載三缸機(jī)的沃蘭多各方面表現(xiàn)如何 作為家用轎車車？ 詳細(xì)>>
有在開(kāi)240的車友嗎？來(lái)談?wù)勛约厚{駛的體驗(yàn)咋樣唄？
在路上看見(jiàn)過(guò)冠道，對(duì)這車印象還挺好的，外觀挺大氣的。按照我的預(yù)算買(mǎi)個(gè)240的豪華版差不多，感覺(jué)性價(jià)比還是很高的。有沒(méi)有試駕過(guò)的朋友，或者正在 詳細(xì)>>
輪胎上的花紋對(duì)駕駛體驗(yàn)有什么影響？ 詳細(xì)>>
我也算是一個(gè)車子發(fā)燒友，之前年輕的時(shí)候也會(huì)和周圍幾個(gè)好朋友了解下改裝車之類的，所以在車子的駕駛上我很講究，現(xiàn)在因?yàn)橛屑沂伊�，所以選擇車子會(huì)更 詳細(xì)>>
想問(wèn)一下大家標(biāo)軸的i和長(zhǎng)軸的Li在駕駛體驗(yàn)區(qū)別
去看了325LI運(yùn)動(dòng)，因?yàn)閮r(jià)格問(wèn)題就考慮到短軸的325i運(yùn)動(dòng)，銷售說(shuō)除了區(qū)別是全景天窗和后排尺寸，其他都是一樣。聽(tīng)說(shuō)駕駛感受短軸的懸掛會(huì)硬一 詳細(xì)>>
現(xiàn)在的生活中處處充滿了科技與智能，這些在一輛車上體現(xiàn)的更是淋漓盡致，車子不僅僅代步工具這么簡(jiǎn)單了，取而代之的更具智慧，我當(dāng)初買(mǎi)GS8，就是看 詳細(xì)>>
休整了很長(zhǎng)一段時(shí)間，復(fù)工的第一件事就是去4S店試駕BX7，從外觀，到內(nèi)飾，再到空間都是我很喜歡的，尤其坐上去之后舒適性太棒了。相比自己之前那 詳細(xì)>>
奧迪A8l 和奔馳s450 選哪個(gè)更好一點(diǎn) 哪個(gè)駕駛體驗(yàn)更好？
日常司機(jī)開(kāi) 感覺(jué)s450 乘坐更舒適一些 駕駛體驗(yàn) 買(mǎi)車的時(shí)候試駕過(guò)a8 ，感覺(jué)駕駛起來(lái)比S 體驗(yàn)要好 但如果考慮S 基本上還是司機(jī)開(kāi) 詳細(xì)>>
謳歌RDX雖說(shuō)比比較小眾，但是本身車是好車，而且這款車注重的也是我個(gè)人覺(jué)得比較重要和比較想要的。消費(fèi)有剛需也有偏享受的，40萬(wàn)左右的車雖說(shuō)不 詳細(xì)>>
看不見(jiàn)卻影響奔馳C級(jí)駕駛體驗(yàn)的系統(tǒng)
官方宣傳奔馳C級(jí)是奔馳系列中銷量最大和銷量最全的車型，沒(méi)有仔細(xì)去盤(pán)算國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售數(shù)據(jù)，但是更多車主更加關(guān)注的是該車的駕駛體驗(yàn)本身。 在車 詳細(xì)>>
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