繽智和xrv的噪音哪個(gè)大

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本田xrv和繽智噪音測(cè)試對(duì)比如下

XR-V的噪音表現(xiàn)不錯(cuò)。而XR-V在所有速度區(qū)間上的噪音值都低于推薦值，值得肯定。行駛中，不論是風(fēng)噪還是路噪都被控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。

在噪音測(cè)試中，繽智交出了一份不錯(cuò)的成績(jī)，怠速、60km/h、80km/h以及120km/h各項(xiàng)成績(jī)均低于我們給出的推薦值，尤其是怠速噪音，38.2分貝的噪音基本上已經(jīng)達(dá)到了中型車的標(biāo)準(zhǔn)，這一點(diǎn)對(duì)于繽智來(lái)說著實(shí)不易。

車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械構(gòu)件噪聲（發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲（風(fēng)噪）、外環(huán)境傳入車內(nèi)的聲音（如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .）、駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動(dòng)產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。

總評(píng)：繽智在小型SUV中算得上是標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，不管在造型設(shè)計(jì)還是其他方面都很讓大家喜歡。繽智基于飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）平臺(tái)打造而成，繽智的動(dòng)力總成、配置豐富程度以及售價(jià)都要比飛度高出不少，兩車定位其實(shí)并不相同。繽智的外觀雖然算不上特別，但憑借圓潤(rùn)時(shí)尚的靈動(dòng)氣息，還是俘虜了不少年輕消費(fèi)者的心，并且愿意為之掏腰包。

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