小鵬汽車G3動(dòng)態(tài)駕駛超出預(yù)期

近年來(lái)，自主品牌對(duì)于新能源產(chǎn)品的科幻色彩打造方面極為重視，作為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力之一的小鵬汽車，在今年4月23日發(fā)布了它的第一款電動(dòng)SUV車型——小鵬汽車G3。作為品牌旗下的首款純電動(dòng)SUV，G3車型承載了品牌的精神和方向，雖然很多人對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)汽車的概念并不清晰，但從最初的1.0版本到今天眼前的這臺(tái)量產(chǎn)版，其科技感足以打動(dòng)人心。

　　此次的試駕雖然位于河南鄭州的一處測(cè)試場(chǎng)地內(nèi)，但對(duì)于車輛的體驗(yàn)還是較為全面的，新車采用一臺(tái)第二代永磁同步電機(jī)，最大功率145kW，最大扭矩達(dá)到了300N·m，起初我對(duì)這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的期望值并不算太高，但實(shí)際試駕過(guò)后，我發(fā)現(xiàn)它的亮點(diǎn)并不僅僅是純電動(dòng)車型的瞬時(shí)扭矩，更多的是對(duì)于底盤的調(diào)教和多項(xiàng)科技配置，簡(jiǎn)短的試駕環(huán)節(jié)，卻讓我對(duì)它看法改變很大。

很認(rèn)真的一條總結(jié)

　　許多人對(duì)“造車新勢(shì)力”這個(gè)詞不太理解，其實(shí)很大程度上是說(shuō)一家公司通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)概念“畫”出了一款產(chǎn)品。但如今的小鵬汽車用實(shí)際行動(dòng)證明了自己，當(dāng)最初的互聯(lián)網(wǎng)概念回歸到真正產(chǎn)品的時(shí)候，實(shí)際體驗(yàn)是衡量其標(biāo)準(zhǔn)的重要指標(biāo)，在此次的體驗(yàn)中，小鵬汽車G3無(wú)論是從科技感、人機(jī)交互的便利性，還是動(dòng)態(tài)體驗(yàn)部分的表現(xiàn)，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我此前對(duì)這款車型的預(yù)期。小鵬汽車通過(guò)他們對(duì)產(chǎn)品的獨(dú)特理解為這臺(tái)即將交付的新車添加了更多的色彩，況且話說(shuō)回來(lái)，有時(shí)候把幻想變成現(xiàn)實(shí)本就不是一件容易的事兒，從這一點(diǎn)看，小鵬汽車已經(jīng)邁出了關(guān)鍵性的一步。相信不久的將來(lái)，它會(huì)為我們帶來(lái)更多有意思的產(chǎn)品，剩下的，就讓我們拭目以待吧。

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