凱迪拉克xts更換什么輪胎,凱迪拉克xts輪胎規(guī)格型號 價格

2024-07-30 07:18:21 作者:資訊小編

凱迪拉克憑借價格優(yōu)勢,銷量穩(wěn)居豪華品牌第四位,其中XTS的貢獻(xiàn)功不可沒。曾經(jīng)賣40萬的車,現(xiàn)在指導(dǎo)價都放在了30萬以內(nèi),可見它對自己多狠。雖然價格降低了,但是不代表它各方面都弱化了,用料做工依然保持著豪華品牌該有的水準(zhǔn),配置上要比同價位的BBA更豐富。

凱迪拉克XTS查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為什么便宜,驚嘆凱迪拉克XTS降價太快了

對于奧迪A3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳C級查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳GLA查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬1系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬3系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型大家都會驚嘆為什么便宜。作為BBA的入門級車型,價格不夠低就真的完全沒有誘惑力了,既然是入門級的,走量的重任所在,能快速提高銷量的只有更高的性價比。凱迪拉克XTS為什么便宜原因也是如此。

凱迪拉克XTS 凱迪拉克XTS 2016款正側(cè)

從17年的9月開始,就有人開始說是入手二線豪華車型的好時機(jī)了。從凱迪拉克和英菲尼迪等等對手的降價來看,讓部分買凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、天籟查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等合資車型的消費者紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)豪華車型。主流陣營的BBA都在大幅度降價,處于二線品牌的英菲尼迪、凱迪拉克、謳歌和雷克薩斯等處境更加艱難。

凱迪拉克XTS 凱迪拉克XTS 2016款斜后

用數(shù)據(jù)說話: BBA的2017年銷量,寶馬全年銷量384849輛,熱銷車型為寶馬3系和寶馬5系查成交價|參配|優(yōu)惠政策);奔馳全年銷量445687輛,熱銷車型為奔馳C級、奔馳glc級、奔馳e級;奧迪全年銷量549117輛,為BBA之首,最熱銷的為奧迪a6l,各車型的銷量差距不大。

凱迪拉克XTS 凱迪拉克XTS 2016款斜前

而凱迪拉克全年銷量172832輛,與BBA的任何一個都無法匹敵。凱迪拉克XTS和凱迪拉克atsl作為凱迪拉克的入門級車型卻沒有很好的銷量。凱迪拉克atsl 2017全年銷量為55682輛,月均只有4600輛,而凱迪拉克XTS則更加糟糕,2017年全年銷量41645輛,月均不到3500輛。

而對于BBA旗下基本都有兩款車型是月銷過萬的,這樣的壓力不可謂不小。凱迪拉克XTS降價太快了更多的是來自于這樣的壓力。但凱迪拉克XTS這款車并非不好,為什么銷量平平,或許這需要跟最懂中國消費者的豪華車品牌奧迪多學(xué)學(xué)了。

凱迪拉克XTS 2013款中控全景

凱迪拉克XTS最吸引人的就是十分強(qiáng)勁的動力;大氣的外觀,實屬泡妞利器;豪華內(nèi)飾,科技感十足;高科技配置豐富;空間大,舒適性好,裝載能力強(qiáng);操控性能好。

而對于2018款XTS,比2017款官方指導(dǎo)價統(tǒng)一下調(diào)了5萬元,也就是29.99-35.99萬。這樣的官方定價確實很有誠意,加上終端市場一兩萬的優(yōu)惠,對于一臺豪華品牌中型車來說是很有吸引力了。這樣就更要驚嘆凱迪拉克XTS為什么便宜了,不知道的凱迪拉克XTS降價是否能夠重舉大旗,我們只能拭目以待了。

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凱迪拉克XTS有哪幾種顏色,凱迪拉克XTS什么顏色好看

凱迪拉克XTS有炫黑、幻白、炫白、鈦銀、晶灰、曜金這多種顏色可供選擇。人對顏色的感覺不僅僅由光的物理性質(zhì)所決定,還包含心理等許多因素,比如人類對顏色的感覺往往受到周圍顏色的影響。合適的顏色能更好的烘托造型的設(shè)計,表現(xiàn)出汽車的特質(zhì)。我個人覺得炫白款的凱迪拉克XTS更好看。

與此同時,黑色這類深色的顏色也適合凱迪拉克XTS,深色能夠修飾這類車過于龐大的身軀,在視覺上可以顯得小一點。而且,白色代表純潔、純真、樸素、神圣、明快。會給人更多的奇妙的感覺。汽車的原色可分為基本色和流行色。但是目前隨著汽車消費年輕化個性化和汽車市場的成熟,黑色的集中度正在減弱。

凱迪拉克XTS質(zhì)量怎么樣,凱迪拉克XTS有什么質(zhì)量問題

凱迪拉克XTS的質(zhì)量在同級別車中算比較中下游水平的,其較大問題就是油泵異響、扶手箱異響、車門鉸鏈異響、顛簸路段A柱異響、轉(zhuǎn)向異響等等。

幾種異響的可能原因如下:

(1)扶手箱等塑料模具有偏差或安裝有移位,震動造成相互摩擦擠壓松動出的聲音,找到響的位置確認(rèn)摩擦點,墊上膠墊類的東西阻隔一下就好了,可以起到很好的緩沖作用。

(2)車門鉸鏈與限位器的異響。

(3)車門內(nèi)車窗升降器和門鎖機(jī)構(gòu)的異響。

(4)玻璃振動產(chǎn)生的異響。

(5)后備箱配部件如尾鎖等松動。

朝陽輪胎332花紋

朝陽輪胎332花紋屬于全鋼絲載重貨車輪胎。適用于中長途貨車全輪位使用,適用路面:高速公路,一般公路。一般用于載重量大的卡車,貨車,大巴,工程車輛上。載重輪胎,是由簾布層、胎圈、緩沖層、胎面四部分組成的具有良好的耐磨性能生熱少的輪胎。

輪胎是汽車、拖拉機(jī)和工程車輛的主要部件,是供車輛行駛的圓環(huán)形的彈性橡膠制品。工程胎稱為非公路輪胎,簡稱OR或OTR輪胎,主要指工程汽車和工程機(jī)械用輪胎,但并不完全局限于工程車輛和機(jī)械使用。

朝陽輪胎最大的優(yōu)勢不在于耐磨性,而在于靜音、抓地、節(jié)油各項性能的均衡,而且作為國產(chǎn)品牌,價格是其最大的優(yōu)勢,性價比非常高,同型號可能只有米其林價格的一半。

朝陽輪胎276花紋

朝陽輪胎276花紋屬于全鋼絲載重貨車輪胎。適用于中長途貨車全輪位使用,適用路面:高速公路,一般公路。一般用于載重量大的卡車,貨車,大巴,工程車輛上。載重輪胎,是由簾布層、胎圈、緩沖層、胎面四部分組成的具有良好的耐磨性能生熱少的輪胎。

輪胎是汽車、拖拉機(jī)和工程車輛的主要部件,是供車輛行駛的圓環(huán)形的彈性橡膠制品。工程胎稱為非公路輪胎,簡稱OR或OTR輪胎,主要指工程汽車和工程機(jī)械用輪胎,但并不完全局限于工程車輛和機(jī)械使用。

朝陽輪胎最大的優(yōu)勢不在于耐磨性,而在于靜音、抓地、節(jié)油各項性能的均衡,而且作為國產(chǎn)品牌,價格是其最大的優(yōu)勢,性價比非常高,同型號可能只有米其林價格的一半。

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