汽車儀表盤圖標(biāo)都是什么含義，汽車儀表盤圖標(biāo)介紹

導(dǎo)讀：汽車儀表盤圖標(biāo)都是什么含義，汽車儀表盤圖標(biāo)介紹

人們的生活水平逐步提高，汽車成為了重要的交通工具，這也使得近幾年來考取駕駛證的朋友們越來越多，但是考完駕照后就沒事了嗎？事實(shí)并不是那么簡單，很多的司機(jī)朋友們表示面對各式各樣的儀表盤圖標(biāo)都蒙了，那么汽車儀表盤圖標(biāo)都是什么含義呢？

汽車儀表盤圖標(biāo)都是什么含義——檢查發(fā)動機(jī)燈

顏色：琥珀黃色

有許多原因會導(dǎo)致這個(gè)燈亮，比如需要更換空氣流量傳感器或者氧氣傳感器，火花塞或者點(diǎn)火線圈。有時(shí)候也會是氣門漏氣，如果是催化轉(zhuǎn)換器出現(xiàn)問題，那維修成本就大了。此燈亮起后，應(yīng)該盡快去檢修發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。

汽車儀表盤圖標(biāo)都是什么含義——發(fā)動機(jī)溫度警告燈

顏色：紅色

這個(gè)燈的意思是發(fā)動機(jī)的溫度過高，需要盡快停止駕駛，讓發(fā)動機(jī)恢復(fù)到正常溫度范圍內(nèi)，否則就會出現(xiàn)“開鍋”情況，維修成本也不便宜哦。

汽車儀表盤是什么——車速里程表

車速里程表實(shí)際上由兩個(gè)表組成。一個(gè)是車速表，另一個(gè)是里程表。 傳統(tǒng)的車速表是機(jī)械式的。典型的機(jī)械式里程表連接一根軟軸．軟軸內(nèi)有一根鋼絲纜。軟軸另一端連接到變速器某一個(gè)齒輪上。齒輪旋轉(zhuǎn)帶動鋼絲纜旋轉(zhuǎn)．鋼絲纜帶動里程表罩圈內(nèi)一塊磁鐵旋轉(zhuǎn)。罩圈與指針聯(lián)接并通過游絲將指針置于零位。磁鐵旋轉(zhuǎn)速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指針因此被帶動。這種車速里程表簡單實(shí)用．被廣泛用于大小型汽車上。不過．隨著電子技術(shù)的發(fā)展?，F(xiàn)在很多轎車儀表已經(jīng)使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度傳感器獲取信號，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉(zhuǎn)或者顯示數(shù)字。 里程表是一種數(shù)字式儀表，它通過計(jì)數(shù)器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合，使計(jì)數(shù)器鼓輪轉(zhuǎn)動。其特點(diǎn)是上一級鼓輪轉(zhuǎn)一整圈。下一級鼓輪轉(zhuǎn)1/10圈。同車速表一樣，目前里程表也有電子式里程表，它從速度傳感器獲取里程信號。電子式里程表累積的里程數(shù)字存儲在非易失性存儲器內(nèi)，在無電狀下態(tài)數(shù)據(jù)也能保存。

汽車儀表盤是什么——轉(zhuǎn)速表

轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表板內(nèi)。與車速里程表對稱地放置在一起。轉(zhuǎn)速表是按照磁性原理工作的．它接收點(diǎn)火線圈中初級電流中斷時(shí)產(chǎn)生的脈沖信號。并將此信號轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越快，點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多，表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大。 現(xiàn)在轎車一般都是電子式轉(zhuǎn)速表，有指針式和液晶數(shù)字顯示式。表內(nèi)有數(shù)字集成電路．它將點(diǎn)火線圈輸送過來的電壓脈沖經(jīng)過計(jì)算后驅(qū)動指針移動或數(shù)字顯示。另外還有一種轉(zhuǎn)速表是從發(fā)電機(jī)取出脈沖信號送到轉(zhuǎn)速表電路解釋后顯示轉(zhuǎn)速值。不過因受發(fā)電機(jī)皮帶打滑等因素影響。數(shù)值不太精確。

以上就是小編對于汽車儀表盤是什么的全部介紹了，對于汽車儀表盤的介紹呢，小編為大家介紹了三個(gè)方面，分別是儀表盤的簡介以及車速里程表和轉(zhuǎn)速表的詳細(xì)介紹，那么看過小編的介紹后大家都了解了多少呢？希望小編的介紹能夠幫助到大家！