福特??怂沟妆P為什么強(qiáng)悍?為什么福克斯跑高速穩(wěn)?

2024-10-31 08:48:35 作者:資訊小編

福特緊湊型車,??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一直是以運(yùn)動(dòng)性著稱的過(guò)彎專家。福特福睿斯查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和福克斯屬于同一平臺(tái),兩者都是在共同的C1 MCA平臺(tái)上制造的。

什么是C1 MCA平臺(tái)?

福特的C1平臺(tái)從2003年開始投入量產(chǎn),可謂是功德無(wú)量的平臺(tái)?;诟L谻1平臺(tái)生產(chǎn)的汽車橫跨三個(gè)產(chǎn)品線和四個(gè)品牌,共計(jì)十幾款車型。C1 MCA平臺(tái)是C1平臺(tái)的改進(jìn)版本。C1 MCA平臺(tái)主要生產(chǎn)緊湊型汽車。馬自達(dá)沃爾沃都使用C1平臺(tái)生產(chǎn)汽車。

前懸架:

??怂沟那皯壹懿捎名湼ミd式獨(dú)立懸架,??怂沟南卤鄄捎脝螌記_壓件,材質(zhì)為鋼。與上一代??怂瓜啾?,這一代??怂沟南聰[臂變化不大,主要變化是從原來(lái)的雙層沖壓件變成了單層沖壓件。工藝難度和成本都有所下降,在同級(jí)別中是主流水平。

后懸架:

后懸架采用E型多連桿結(jié)構(gòu),在該級(jí)別車型中并不常見(jiàn)。可能這就是??怂沟妆P好的原因吧。與上一代車型相比,減震器有一個(gè)很大的變化,其中下鉸接點(diǎn)直接連接到(橫向)下控制臂,而不是原來(lái)的那個(gè)。同時(shí),作為一款俏皮的車,??怂咕尤槐A袅撕髴壹苌系姆纻?cè)傾桿設(shè)計(jì)。后懸架整體性能出色,在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力。

其他詳細(xì)信息:

??怂谷碌南聰[臂被樹脂護(hù)板包裹,對(duì)車下的空氣動(dòng)力學(xué)性能有很大的作用。為了偷光,下控制臂還在鋼板上挖了一個(gè)大洞,對(duì)減輕懸掛簧下重量有很大幫助。同時(shí)底盤沒(méi)有四驅(qū)布局設(shè)計(jì),可以斷定福特?zé)o意為??怂雇瞥龈咝阅艿乃尿?qū)版本。

總結(jié):很多人說(shuō)??怂垢咚倥芊€(wěn)。事實(shí)上,這是真的。首先,??怂沟牡妆P在高速時(shí)很優(yōu)秀,主要是因?yàn)楹髴覓焓仟?dú)立的。其次,轉(zhuǎn)向比優(yōu)秀。高速時(shí)厚重的轉(zhuǎn)向感讓福克斯擁有更強(qiáng)的操控性。

接下來(lái):福特福克斯的油耗怎么樣?福克斯油耗高嗎?

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