3.5排量油耗多少

在一般公路路段12l左右，在市區(qū)路段15l至18l。

3.5l排量的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于6缸，在市區(qū)堵車或者等紅綠燈時(shí)油耗會(huì)更高。畢竟3.5L排量6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)，會(huì)有更多的燃油噴入燃燒室。不過(guò)3.5l發(fā)動(dòng)機(jī)在相對(duì)平穩(wěn)的路況和高速巡航時(shí)的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)。這種大排量發(fā)動(dòng)機(jī)最擅長(zhǎng)的就是高速巡航，可以帶來(lái)很高的乘坐舒適性和舒適性。大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH控制水平不是小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可比的。

大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出特性更線性，低扭矩更強(qiáng)。大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)看起來(lái)是沉穩(wěn)內(nèi)斂的精英，無(wú)論在低轉(zhuǎn)速區(qū)還是高轉(zhuǎn)速區(qū)，動(dòng)力輸出都會(huì)更加自信和線性。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)一直以超前感、輸出平順均勻、高速時(shí)聲音渾厚有力、乘坐舒適性高著稱。與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不同，低扭矩非常弱，在達(dá)到渦輪起動(dòng)轉(zhuǎn)速之前，輸出不是線性的。雖然小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比較受歡迎，但是也有一些大排量發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。

現(xiàn)在搭載大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型越來(lái)越少，甚至一些大型D級(jí)豪華車都使用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。