如何進(jìn)行汽車補(bǔ)胎

汽車補(bǔ)胎有多種方法，下面為您詳細(xì)介紹：

內(nèi)部貼片補(bǔ)胎，也就是冷補(bǔ)。先把漏氣輪胎卸下，將輪胎與輪轂脫離，打磨輪胎內(nèi)側(cè)被扎部位，涂抹專用粘補(bǔ)膠，貼上補(bǔ)胎膠片，用工具碾壓牢固。這種方法適合較小的輪胎損傷，優(yōu)點(diǎn)是結(jié)實(shí)，補(bǔ)完一般會(huì)做動(dòng)平衡，利于輪胎使用；缺點(diǎn)是不夠耐用，水浸或高速行駛后可能再次漏氣，補(bǔ)胎時(shí)間長(zhǎng)。

輪胎火補(bǔ)，要卸下輪胎，將專用生膠片貼在洞口烘烤，使生膠片與輪胎貼合。優(yōu)點(diǎn)是非常耐用，基本不會(huì)重復(fù)漏氣；缺點(diǎn)是施工技術(shù)要求高，火候控制不好會(huì)烤焦輪胎，轎車輪胎一般不建議用。

打膠條補(bǔ)胎，用旋鉆把被扎洞口擴(kuò)大，將涂滿膠水的橡膠條塞進(jìn)洞眼中。優(yōu)點(diǎn)是快捷方便，幾分鐘就能搞定，不用拆分輪胎與輪圈，也不用重新做動(dòng)平衡；缺點(diǎn)是不夠耐用，容易慢撒氣，還會(huì)對(duì)輪胎造成二次傷害，有爆胎隱患，通常是臨時(shí)性補(bǔ)救措施。

蘑菇釘補(bǔ)胎，原理和內(nèi)部貼片補(bǔ)胎一樣，不過(guò)貼的是像蘑菇的橡膠釘，將其“根”從輪胎里面穿出受損部位，剪掉多余部分，“頭”用強(qiáng)力膠粘上。適合輪胎胎冠直徑 6mm 以下釘眼、螺絲眼，優(yōu)點(diǎn)是能徹底堵上破損處，避免水浸入破壞輪胎鋼絲和簾布層，安全可靠；缺點(diǎn)是價(jià)格較高。

另外，補(bǔ)胎后要關(guān)注輪胎保養(yǎng)：

1. 保證充氣壓力，冬季適當(dāng)增加輪胎充氣壓力，但不能超過(guò)最大充氣壓力，經(jīng)常檢查充氣壓力，不足時(shí)及時(shí)補(bǔ)充。

2. 加強(qiáng)防護(hù)清潔，駕車前檢查輪胎花紋溝是否有冰雪，清理干凈，駕車后檢查是否有硬物，及時(shí)清理。

3. 注意胎壓不可太高，冬季測(cè)胎壓應(yīng)在輪胎冷卻時(shí)，且在室溫狀態(tài)下進(jìn)行，可以適當(dāng)增加胎壓，但要避免胎壓過(guò)高影響抓地力。

4. 養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，避免起步過(guò)猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動(dòng)等，減少輪胎磨損。

5. 預(yù)防路肩和坑洞，車輛騎上路肩或碾過(guò)坑洞會(huì)擠壓輪胎，易造成輪胎鼓包。

6. 控制行駛速度，冬季停車后重新啟動(dòng)，要先低速行駛，確保輪胎正常后再按普通速度行駛，高速公路要控制車速，確保安全。

7. 關(guān)注磨耗標(biāo)記，輪胎磨損達(dá)到凸起的磨耗標(biāo)記時(shí)要及時(shí)更換。

8. 經(jīng)常清除胎紋內(nèi)雜物，避免雜物損傷輪胎，尤其是跑高速前要清理干凈。

9. 正確磨損輪胎，避免原地打方向造成局部嚴(yán)重磨損，要在輪胎滾動(dòng)時(shí)打方向，均勻磨損，發(fā)現(xiàn)偏磨損或吃胎要做四輪定位。

10. 靠邊停車不蹭壁，避免輪胎側(cè)面磨損鼓包，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）