逍客轉(zhuǎn)彎時(shí)為什么會(huì)咯噔響

逍客轉(zhuǎn)彎時(shí)咯噔響，原因有多個(gè)方面。

球籠問(wèn)題是常見(jiàn)原因之一，球籠在車(chē)輪半軸上，當(dāng)出現(xiàn)咯噔響，往往是間隙增大了，這是異常磨損造成的，而異常磨損的源頭多是潤(rùn)滑不良，像球籠上橡膠密封套漏油就會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。解決辦法就是及時(shí)更換漏油的密封套。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)潤(rùn)滑不足也會(huì)讓逍客轉(zhuǎn)彎咯噔響。部件缺油后，金屬部件相互摩擦就產(chǎn)生了異響。定期檢查并補(bǔ)充轉(zhuǎn)向助力油，就能解決這個(gè)問(wèn)題。

轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損同樣會(huì)引發(fā)響聲。轉(zhuǎn)向拉桿球頭連接著車(chē)輪與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)磨損。只要檢查并更換磨損的球頭，異響就能消除。

轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部故障也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎咯噔響。當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部的齒輪或者軸承出現(xiàn)故障時(shí)就會(huì)這樣。這種情況比較復(fù)雜，需要專(zhuān)業(yè)的維修技師進(jìn)行檢查和維修。

懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)在轉(zhuǎn)向時(shí)產(chǎn)生異響。像減震器、彈簧等部件出現(xiàn)狀況，轉(zhuǎn)彎時(shí)就可能咯噔響。要定期檢查懸掛系統(tǒng)這些部件的狀態(tài)，及時(shí)更換損壞的部件。

輪胎問(wèn)題不能忽視。輪胎不均勻磨損、內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞、氣壓不足或者磨損嚴(yán)重，都會(huì)在轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出異響。需要檢查輪胎的磨損情況，確保輪胎的平衡和定位是正確的。

還有方向盤(pán)相關(guān)的一些情況。方向盤(pán)間隙過(guò)大、方向機(jī)故障、方向盤(pán)內(nèi)氣囊游絲故障等都可能導(dǎo)致異響。比如方向盤(pán)內(nèi)部間隙大，轉(zhuǎn)向機(jī)的齒輪、軸承等部件磨損或損壞，方向機(jī)的皮帶松動(dòng)或者固定螺絲松動(dòng)，氣囊游絲斷裂、松動(dòng)等。要根據(jù)具體情況進(jìn)行排查和處理，比如調(diào)整方向盤(pán)間隙，維修或更換方向機(jī)故障部件，檢查并處理氣囊游絲問(wèn)題等，這樣就能解決逍客轉(zhuǎn)彎時(shí)咯噔響的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）