車子為什么會(huì)發(fā)出吱吱吱的響聲

車子發(fā)出吱吱吱的響聲，原因復(fù)雜多樣，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)。比如車內(nèi)儲(chǔ)物格物品晃動(dòng)、后加裝設(shè)備電線敲打會(huì)在低速顛簸路段引發(fā)響聲；剎車片磨損、剎車盤與片間有異物會(huì)在剎車時(shí)產(chǎn)生尖銳吱吱聲；發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化、松動(dòng)或打滑，啟動(dòng)或運(yùn)行中也會(huì)發(fā)出此類聲音；輪胎氣壓不足、內(nèi)部有異物，行駛時(shí)同樣會(huì)有異響。這些都是導(dǎo)致車子發(fā)出吱吱聲的常見因素 。

除了上述常見因素，還有諸多情況也可能讓車子發(fā)出令人困擾的“吱吱吱”響聲。

在中控臺(tái)區(qū)域，如果雜物堆積過多，或者縫隙過大，車輛行駛過程中的震動(dòng)就可能讓雜物相互碰撞，或者使部件之間產(chǎn)生摩擦，進(jìn)而發(fā)出吱吱聲。這就好比一個(gè)裝滿雜物的盒子，在晃動(dòng)時(shí)里面的東西相互碰撞，發(fā)出雜亂的聲響。有時(shí)候，這種聲音可能會(huì)被誤以為是其他部位發(fā)出的，需要仔細(xì)排查。

輪胎方面，若是不小心扎到釘子或者有異物嵌入，行駛過程中輪胎滾動(dòng)，異物與地面或者輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)相互摩擦，也會(huì)傳來吱吱的聲音。想象一下，輪胎就像我們的鞋子，如果鞋子里進(jìn)了小石子，走路時(shí)就會(huì)發(fā)出異樣的聲響。而且輪胎氣壓不足時(shí)，輪胎與地面的接觸狀態(tài)發(fā)生改變，滾動(dòng)過程中也可能產(chǎn)生這種讓人煩躁的聲音。

剎車系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，吱吱聲往往也會(huì)隨之而來。比如未完全松手剎就開車，剎車部件持續(xù)受到摩擦，自然會(huì)發(fā)出尖銳的聲音。剎車片磨損嚴(yán)重，與剎車盤之間的貼合度發(fā)生變化，或者兩者之間進(jìn)入異物，剎車時(shí)也會(huì)產(chǎn)生刺耳的吱吱聲，這就如同指甲劃過黑板的聲音，讓人心里一緊?？ㄣQ故障同樣可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)工作異常，從而引發(fā)這種惱人的響聲。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松弛或者老化，也是產(chǎn)生吱吱聲的一個(gè)重要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，皮帶需要帶動(dòng)多個(gè)部件工作。當(dāng)皮帶松弛、張緊度不合適，或者出現(xiàn)磨損、打滑的情況，與皮帶輪之間的摩擦就會(huì)加劇，啟動(dòng)或運(yùn)行時(shí)便會(huì)發(fā)出吱吱聲。就像機(jī)器上的傳動(dòng)帶，如果沒有調(diào)整好，運(yùn)轉(zhuǎn)起來就會(huì)發(fā)出異樣的聲響。

方向機(jī)故障也不容忽視。方向機(jī)負(fù)責(zé)控制車輛的轉(zhuǎn)向，如果內(nèi)部部件出現(xiàn)磨損、松動(dòng)或者其他故障，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，就可能產(chǎn)生吱吱聲。這種聲音往往提示著方向機(jī)系統(tǒng)存在問題，需要及時(shí)檢查和維修，以確保行車安全。

汽車隨著使用年限的增長，各個(gè)部件逐漸老化、松動(dòng)。比如懸掛系統(tǒng)的零件，長時(shí)間使用后可能會(huì)出現(xiàn)磨損或松動(dòng)的情況，特別是在顛簸路面行駛時(shí)，松動(dòng)的部件相互摩擦、碰撞，就會(huì)傳來吱吱聲。這就如同老舊的家具，使用過程中會(huì)因?yàn)檫B接處的松動(dòng)而發(fā)出聲響。

總之，車子發(fā)出“吱吱吱”的響聲是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些可能的原因，有助于我們在遇到問題時(shí)及時(shí)排查和解決，確保車輛的正常運(yùn)行和行車安全。當(dāng)車子發(fā)出這種異常聲音時(shí)，不要忽視，應(yīng)盡快進(jìn)行檢查，找出根源，讓愛車恢復(fù)往日的寧靜與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）