制動(dòng)系統(tǒng)故障燈常亮是什么原因?

制動(dòng)系統(tǒng)故障燈常亮，可能是制動(dòng)液位低、制動(dòng)片磨損、制動(dòng)系統(tǒng)壓力不足、相關(guān)傳感器故障或電氣問(wèn)題等導(dǎo)致。制動(dòng)液位低或許意味著制動(dòng)系統(tǒng)存在泄漏；制動(dòng)片過(guò)度磨損會(huì)觸發(fā)故障燈；制動(dòng)系統(tǒng)壓力不足也影響制動(dòng)效果；傳感器故障會(huì)傳遞錯(cuò)誤信號(hào)；電氣問(wèn)題如電路短路等同樣可能引發(fā)故障燈亮起。這些問(wèn)題都關(guān)乎行車(chē)安全，需盡快檢修。

制動(dòng)液位低是一個(gè)常見(jiàn)原因。制動(dòng)液在制動(dòng)系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，當(dāng)液位降低時(shí)，很可能是制動(dòng)系統(tǒng)存在泄漏的情況。比如制動(dòng)管路破損、制動(dòng)分泵密封不良等，都會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液慢慢流失。一旦液位下降到一定程度，制動(dòng)系統(tǒng)故障燈就會(huì)亮起，此時(shí)制動(dòng)力也可能受到影響，出現(xiàn)制動(dòng)力不足的狀況。

制動(dòng)片磨損到一定程度也會(huì)致使故障燈常亮。現(xiàn)在不少車(chē)輛配備了帶有感應(yīng)線的剎車(chē)片，當(dāng)剎車(chē)片磨損到極限位置時(shí)，感應(yīng)線接通電路，就會(huì)觸發(fā)故障燈。若是沒(méi)有感應(yīng)線的剎車(chē)片，在磨損嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)出“鐵蹭鐵”的尖銳聲音來(lái)提醒車(chē)主及時(shí)更換。若不及時(shí)處理，不僅會(huì)影響制動(dòng)效果，還可能對(duì)制動(dòng)盤(pán)造成損害。

制動(dòng)系統(tǒng)壓力不足也不容忽視。這可能是制動(dòng)系統(tǒng)本身存在問(wèn)題，或者制動(dòng)液泄漏導(dǎo)致的。壓力不足會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法正常工作，制動(dòng)力下降，進(jìn)而亮起故障燈。此外，制動(dòng)系統(tǒng)中的一些傳感器故障，像制動(dòng)液壓力傳感器、制動(dòng)開(kāi)關(guān)或制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)等出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)給車(chē)輛控制系統(tǒng)傳遞錯(cuò)誤信號(hào)，造成故障燈誤亮。還有電氣方面的問(wèn)題，例如電路短路，干擾了制動(dòng)系統(tǒng)正常的信號(hào)傳輸，同樣會(huì)讓故障燈常亮。

總之，制動(dòng)系統(tǒng)故障燈常亮是車(chē)輛在向車(chē)主發(fā)出警示。它涉及多個(gè)方面的問(wèn)題，無(wú)論哪種原因都可能對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅。所以，當(dāng)故障燈亮起時(shí)，車(chē)主務(wù)必謹(jǐn)慎對(duì)待，及時(shí)將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)維修中心進(jìn)行全面檢查和修復(fù)，確保制動(dòng)系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）