編輯部用車故事(2)車主談福特新??怂?/h1>

2013-02-27 00:16:01 作者:李喆

  【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】上期用車故事是本系列的開篇,我們介紹了導(dǎo)購頻道主編B總和他的騷包藍色帝豪EC7-RV。這個頭炮打得很響,大家對編輯部用車故事的關(guān)注程度遠超我們的預(yù)期,甚至有朋友看完文章后也動起了為愛車改色的念頭,還向B總打聽改色花費及手續(xù)。既然大家捧場,那么我們編輯部的車主將繼續(xù)登場講述自己的用車故事,希望能為大家提供更多真實有用的用車參考。本期文章將要出場的編輯,也是一位80后個性潮人,讓我們來聽聽他的用車故事。

 

編輯部用車故事(2)車主談福特新??怂? src=體驗讀圖模式

 

 

  注:文中出鏡的車主均為真實車主,并非齷蹉車托。由于每個人的用車習(xí)慣都有區(qū)別,所以車主的某些觀點可能會有強烈的主觀色彩,或者會比較片面。希望大家尊重車主,文明交流,不要對車主進行人身攻擊。

 

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● 本期主角:發(fā)型哥(@彭煜曦)和他的福特??怂?/a>(詢底價|查參配

  彭煜曦是我們新車頻道的編輯,其標志性的個性發(fā)型讓其獲得了“發(fā)型哥”的稱號。發(fā)型哥身材魁梧,卻對操控感良好的緊湊兩廂車情有獨鐘。其在高中時代就已經(jīng)想過要擁有一臺??怂?,果然有志氣。

編輯部用車故事(2)車主談福特新??怂? class=編輯部用車故事(2)車主談福特新??怂? class=油耗了。當上車主之后,上下班對于發(fā)型哥來說就不再是擠公交擠地鐵的苦逼事了。

ABS(防抱死制動系統(tǒng))、EBD(電子制動力分配系統(tǒng))、EBA(緊急制動輔助系統(tǒng))、ESC(車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng))、TCS(牽引力控制系統(tǒng))、HSA坡道起步輔助等安全系統(tǒng)。這些科技配置在“乞丐版”身上一樣不落,在發(fā)型哥眼中,新福克斯“乞丐版”儼然是“高級乞丐”。

● 不爽:車內(nèi)空間也太緊湊了吧?

  雖說發(fā)型哥鐘情于緊湊兩廂車,但新??怂沟能噧?nèi)空間還是讓他略感不滿,尤其是后排乘坐空間,緊湊得有些過火了。

  還有一個讓發(fā)型哥不爽的地方,就是車子發(fā)動機艙的布線,完全可以用“混亂”來形容。

  再高級的“乞丐版”車型,本質(zhì)上還是低配車,自然會有不少礙眼的地方。還好,這些不爽的地方并不會直接影響駕駛安全,發(fā)型哥還是看開點吧!

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    李喆 主編

    男,開超跑,本田GK5義務(wù)導(dǎo)購

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