新手必看 10個(gè)輪胎知識(shí)誤區(qū)你中了幾個(gè)?

2021-01-29 23:40:10 作者:李喆

  【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】輪胎作為汽車身上“最卑微”的零部件,卻承擔(dān)著重要的責(zé)任,包括汽車的動(dòng)力輸出和安全系數(shù)等問題,都與輪胎息息相關(guān)。然而,還是有很多人對(duì)輪胎的理解并不深,甚至對(duì)輪胎存在誤解。下面這些輪胎知識(shí)誤區(qū),你中了幾個(gè)?

天天看到卻未必了解 輪胎知識(shí)誤區(qū)你中了幾個(gè)?

誤解1:買輪胎要看生產(chǎn)日期

  如今各種汽車知識(shí)“科普”視頻充斥各個(gè)短視頻平臺(tái),人們?cè)谒⒍桃曨l的同時(shí),也確實(shí)接受了許多汽車零部件知識(shí),比如輪胎知識(shí)已經(jīng)在車主群體中越來越普及了。但是,這又會(huì)帶來一個(gè)問題,那就是大伙知道得越多,擔(dān)心也越多。

天天看到卻未必了解 輪胎知識(shí)誤區(qū)你中了幾個(gè)?

  為什么很多人對(duì)輪胎生產(chǎn)日期這么關(guān)注,甚至到了執(zhí)著的程度?一方面,很多人將輪胎類比成食品,認(rèn)為輪胎出廠時(shí)間越短越“新鮮”,品質(zhì)越好;另一方面,網(wǎng)上很多輪胎商家在刻意包裝“新鮮胎”這個(gè)概念,在消費(fèi)者層面造成“輪胎出廠時(shí)間越短越好”的認(rèn)知印象。

天天看到卻未必了解 輪胎知識(shí)誤區(qū)你中了幾個(gè)?

  嚴(yán)格來說,輪胎并沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的“保鮮期”,只要儲(chǔ)存得當(dāng),即使是生產(chǎn)了大半年的輪胎,只要還在質(zhì)保期內(nèi),也是可以保證品質(zhì)的。而翻新胎可以通過磨掉原有出廠日期進(jìn)行竄改,消費(fèi)者若貪便宜在網(wǎng)上購(gòu)買輪胎,又不注意辨別,那么很容易會(huì)買到由庫存輪胎甚至是舊輪胎處理而來的翻新胎,即使是看出廠日期也不能避免受騙。

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  所有正規(guī)的輪胎品牌授權(quán)店,銷售的都是在質(zhì)保期內(nèi)的全新輪胎,品質(zhì)有保障,并不會(huì)銷售庫存時(shí)間長(zhǎng)的輪胎,消費(fèi)者不需要通過看出廠日期來選擇所謂的“新鮮胎”。

誤解2:輪胎寬度是指“輪胎的胎面寬度”

  這個(gè)輪胎知識(shí)也是很容易被誤解的,很多人都以為輪胎寬度是指“輪胎的胎面寬度”,也就是輪胎胎冠那一塊接地區(qū)域的寬度,其實(shí)這個(gè)認(rèn)知是錯(cuò)誤的。輪胎寬度正確的名稱應(yīng)該是“輪胎橫截面寬”。

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誤解3:輪胎是否需要更換是由里程決定的

  這個(gè)看法并沒有錯(cuò),但不夠全面。我們經(jīng)常能聽到的一種說法是:這款XXX輪胎至少能跑4萬公里。這其實(shí)是一種很不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠^點(diǎn),畢竟每輛車的使用環(huán)境、使用頻率和駕駛者的駕駛習(xí)慣都不一樣。因此,我們不能以使用里程作為輪胎是否要更換的判斷標(biāo)準(zhǔn)。

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  實(shí)際上,輪胎使用壽命主要由兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來衡量:一是輪胎花紋深度,二是輪胎使用年限。輪胎花紋主溝槽里每隔一段距離,就會(huì)有一個(gè)小的橡膠凸起,這個(gè)凸起叫做磨耗指示點(diǎn),它的高度是1.6mm。

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  另一個(gè)要考慮的是輪胎的使用年限。輪胎廠商的技術(shù)人員建議,從輪胎安裝在車輛之日起開始計(jì)算,輪胎使用年限盡量不要超過三年。

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誤解4:沒有“胎毛”的輪胎都是翻新胎

  很多人對(duì)新輪胎的印象,還停留在滿身“胎毛”的樣子,認(rèn)為那一根根的“胎毛”都是新輪胎的標(biāo)志,只有具備這個(gè)特征的輪胎才是全新的輪胎,否則都是翻新胎。

天天看到卻未必了解 輪胎知識(shí)誤區(qū)你中了幾個(gè)?

天天看到卻未必了解 輪胎知識(shí)誤區(qū)你中了幾個(gè)?

  所以,是否有“胎毛”,并不能作為判斷輪胎是否為全新未使用過的依據(jù),更不能判斷是否為翻新胎。

誤解5:輪胎胎面的彩色線條是磨耗標(biāo)記

  有這種看法的人不在少數(shù),雖然看上去好像也沒什么不對(duì)——這些分布在輪胎表面的彩色線條很容易磨掉,也可以用來判斷輪胎是否有使用過——但是,這些彩色線條的作用確實(shí)是被誤解了。

天天看到卻未必了解 輪胎知識(shí)誤區(qū)你中了幾個(gè)?

  所以,這些彩色線條其實(shí)是給輪胎生產(chǎn)線作為參考標(biāo)識(shí)的,并非用作磨耗標(biāo)記。

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    李喆 主編

    男,開超跑,本田GK5義務(wù)導(dǎo)購(gòu)

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