真相俠實測解惑：發(fā)動機(jī)隔音棉有用嗎？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】不少人買了新車回來，都會對新車進(jìn)行一番裝扮，除了坐墊、地膠、香水等汽車精品外，還有的就是發(fā)動機(jī)隔音棉。多了一塊發(fā)動機(jī)隔音棉真的能改善車內(nèi)噪音嗎？不同人有不同的看法。其實現(xiàn)在不少車型原廠就有裝備，對于原廠沒有配備隔音棉的車型，要不要加裝？加裝了實際用處有多大？針對這些疑問，本期真相俠將一如既往地通過實測來告訴大家答案。

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● 隔音棉及測試方法介紹　

　　淘寶上售賣的發(fā)動機(jī)隔音棉主要有兩種，一種是專車專用的隔音棉，材料大部分采用的是塑料植絨+耐高溫阻燃棉；另一種是自由裁剪的鋁箔隔音棉，材料是鋁箔+發(fā)泡阻燃材料。測試用的車輛原廠就配有隔音棉，因此我們從淘寶上購買裁剪型鋁箔隔音棉，來對比一下隔音效果。

　　而自由剪裁型的隔音棉則需要根據(jù)自己車型發(fā)動機(jī)蓋的大小來剪裁，相對來說沒有那么方便，也沒那么美觀，不過操作起來也挺簡單的。步驟如下：

　　很多人覺得裝了發(fā)動機(jī)隔音棉是可以改善車內(nèi)噪音的，是否真的有效？為此我們進(jìn)行以下測試：測試安裝隔音棉前后不同狀態(tài)下車廂內(nèi)的噪音值。為了減少其他車輛影響測試的結(jié)果，我們選擇了一條偏僻的道路進(jìn)行測試。

　　為了直觀展示安裝發(fā)動機(jī)隔音棉是否有效果，我們分別在無隔音棉、原廠隔音棉、后裝隔音棉三種不同狀態(tài)下測量車廂內(nèi)噪音值。由于考慮到我們?nèi)粘Ｓ密嚨那闆r，所以在每一種狀態(tài)下，我們將分別測量在車輛怠速、30km/h、60km/h、80km/h、100km/h的情況下車廂內(nèi)的噪音值。而為了能夠更加直觀了解發(fā)動機(jī)隔音棉是否對車廂內(nèi)的隔音效果，我們還測量了一次車輛大油門起步加速到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時的最大噪音值。

　　另外，由于發(fā)動機(jī)長時間工作時（尤其跑長途），發(fā)動機(jī)艙溫度很高，很多人都擔(dān)心發(fā)動機(jī)隔音棉會不會引起自燃，存在安全隱患。雖然現(xiàn)在很多商家都宣稱其出售的隔音棉是采用阻燃材質(zhì)的，不必?fù)?dān)心自燃問題。真的是具有阻燃性？為此我們也進(jìn)行一次小實驗來驗證一下。

● 網(wǎng)友對此次實驗發(fā)表的不同見解

1樓 江蘇省蘇州市網(wǎng)友
呵呵我發(fā)現(xiàn)小編實驗裝備真的牛，看的多了，大概總結(jié)了下，包括：打火機(jī)，溫度計，分貝儀，隨便找?guī)讉€所謂的材料，通常采用：撕扯，打火機(jī)燒灼，手感等等外部肉眼，身體觸感來判斷，得出結(jié)果，美其名曰：實驗數(shù)據(jù)。請問這樣子的實驗數(shù)據(jù)能支撐現(xiàn)實應(yīng)用嗎？你的打火機(jī)的丁烷氣體燃燒的溫度能當(dāng)作汽車燃燒的溫度嗎？（丁烷燃燒溫度400~500攝氏度，汽油發(fā)動機(jī)車輛燃燒溫度900~1100攝氏度）下次別發(fā)這樣沒有科學(xué)依據(jù)的槍文糊弄車友了。

2樓 lawyerlicn
回復(fù)1樓：看明白人家的文章再發(fā)言，免得獻(xiàn)丑！發(fā)動機(jī)艙的里產(chǎn)生的熱量主要來自發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的，而不是直接由汽油燃燒產(chǎn)生的，請分清楚這一點，你見過發(fā)動機(jī)艙的溫度能達(dá)到400~500度？！你確定？！

7樓 geng064533
回復(fù)1樓：其實一樓才是實驗室數(shù)據(jù)，因為他根本是在紙上談兵，沒有實際測量，發(fā)動機(jī)爆燃溫度900度以上是沒錯，還要經(jīng)過缸體外水道的降溫，外面還有發(fā)動機(jī)外殼和一層塑料殼，例如我的車塑料上面還要寫些字以示美觀，呵呵~實際傳到隔音棉的溫度比打火機(jī)低多了！

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5樓 太平洋iPhone客戶端網(wǎng)友
小編不懂裝懂。做了事還挨罵，就因為不懂聲壓級，以為2、3個分貝沒意義。唉!多查查資料吧，看看3個分貝到底意味著什么。

8樓 geng064533
回復(fù)5樓：3分貝意味著噪音降低一半，但人的感官實際并沒有覺得降低了一半，但實驗數(shù)據(jù)中，除了起步急加速之外，沒有超過3分貝差距的。