真相俠解惑：自吸發(fā)動(dòng)機(jī)空載/滿載油耗對(duì)比

● 實(shí)測(cè)結(jié)果：滿載比空載增加油耗0.92 L/百公里

　　我們首先進(jìn)行的是車輛空載狀態(tài)下的油耗測(cè)試。在測(cè)試之前，我們先將車輛的油箱加至跳槍兩次。

　　1、空載狀態(tài)實(shí)測(cè)油耗：7.64 L/百公里

　　舊款世嘉的駕駛感受如何？經(jīng)過短短一天時(shí)間的駕駛體驗(yàn)，這輛車給人的感覺是：不算太好開，但跑高速時(shí)很平穩(wěn)，只要扶好方向盤就可以放心前行了。

　　按照預(yù)定路線跑完一圈后，我們回到出發(fā)時(shí)的加油站，第二次加滿油。雖然有著這樣那樣的不足，但從換算出來的油耗數(shù)據(jù)看，這輛舊款世嘉的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。

　　2、滿載狀態(tài)實(shí)測(cè)油耗：8.56 L/百公里

　　空載測(cè)試結(jié)束時(shí)，正是中午時(shí)段，那幾個(gè)人肉沙包還在午休。真相俠也發(fā)發(fā)善心，讓他們休息好后再塞到車?yán)锩?。塞進(jìn)車?yán)锏?，還有那四桶桶裝水。

　　圈速又是大約一個(gè)半小時(shí)，回到出發(fā)時(shí)的加油站再次將油加滿。

● 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型減少車重依然不能省很多油

　　結(jié)果出來了：1.6L世嘉空載與滿載兩種狀態(tài)下的油耗差是0.92 L/百公里。這個(gè)數(shù)據(jù)依然沒有達(dá)到我們預(yù)想中的1L，與上回我們測(cè)試的1.4L渦輪增壓車型昂科拉相比，也僅僅是高出0.14L。

　　總結(jié)：至此，我們已經(jīng)將渦輪增壓車型和自然吸氣車型的空載/滿載油耗差都測(cè)試了一次，結(jié)果都差不多——空載并不會(huì)比滿載節(jié)省太多油耗。不過，這個(gè)結(jié)論在某些情況下可能會(huì)出現(xiàn)變化，比如路況極差、坡道長(zhǎng)時(shí)間堵車、超負(fù)荷載重、駕駛風(fēng)格十分激烈等等。還好，這些情況都比較極端而且很少出現(xiàn)。還是那句話：只要裝載物品的重量是在車輛承載的范圍內(nèi)，不影響行車安全，大家就放心用車吧，別在油耗上太糾結(jié)了。

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