雷諾Espace定位大改，排量?jī)H1.3" img_height="713" img_width="1267" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/04/05/7218041855740068413/cd5e83cc6c26432dac96c0354af54525.png">

近日，全新一代雷諾Espace官圖曝光，與往代的MPV車型定位相比，新車改為了SUV車型，搭載的是1.3T混動(dòng)系統(tǒng)。

根據(jù)官圖，新車前臉大面積進(jìn)氣格柵內(nèi)采用的是熏黑直瀑式設(shè)計(jì)，上側(cè)有著貫穿式鍍鉻飾條連接全新LOGO并與兩端前LED大燈組結(jié)合，整體感很強(qiáng)。燈組下側(cè)的L型日間行車燈十分犀利。前包圍的進(jìn)氣口采用了半鏤空的矩陣式設(shè)計(jì)，配合X型黑化飾板，顯得十分霸氣。

在車身側(cè)面部分，造型十分寬大，分段式上腰線非常飄逸，車窗外側(cè)及輪眉部分進(jìn)行了熏黑處理，顯得較為動(dòng)感。五幅式輪轂很具張力。在車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4720mm /1830/1645mm，軸距為2740mm。在車尾部分，C型尾燈組十分犀利，內(nèi)部加入了密集的燈條，點(diǎn)亮效果出眾。熏黑后包圍加入了鍍鉻飾條點(diǎn)綴，提升精致感。

在內(nèi)飾方面，造型十分簡(jiǎn)約，中控區(qū)域很具層次感，木條紋飾板有著大量覆蓋，加上側(cè)門、等區(qū)域的軟料材質(zhì)包覆，質(zhì)感營(yíng)造較為出眾。

平底兩輻式方向盤前端為12.3英寸全液晶儀表盤，中控搭載的是12英寸豎置中控大屏，屏幕下方還搭載有一排物理按鍵，方便行車進(jìn)行各類操作。

中央扶手區(qū)前端有著大面積烤漆飾板覆蓋，該區(qū)域還加入了一塊手機(jī)無(wú)線充電板，實(shí)用性較強(qiáng)。

在座椅布局方面，全新雷諾Espace采用的是大五座及2+3+2的七座布局。后排座椅還可以進(jìn)行比例放倒，提升空間利用率。

在動(dòng)力方面，全新雷諾Espace搭載的是1.3T+電動(dòng)馬達(dá)組成油電混合系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率200馬力，油耗僅為4.7L，綜合續(xù)航里程達(dá)到了1100km。底盤采用了罕見(jiàn)的后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，是的轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4m，有效保證駕乘安全性。

其實(shí)全新雷諾Espace由MPV改為了SUV，的確令很多人沒(méi)有料到，畢竟法國(guó)人的特立獨(dú)行是出了名的。像打造的上一代雷諾Espace，造型就跟傳統(tǒng)MPV大相徑庭，加上品牌知名度也不高，因此雖然車內(nèi)空間寬敞，但是難以受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞。而且在歐洲市場(chǎng)，雷諾Espace也沒(méi)有了以往的高光表現(xiàn)。值得一提的是，一汽奔騰或許是學(xué)到了雷諾Espace的精髓，打造了一款跨界風(fēng)格的MPV車型。而其面向的是網(wǎng)約車用戶，如果進(jìn)入家庭MPV市場(chǎng)，估計(jì)是賣不動(dòng)的。

而這回全新雷諾Espace車型定位的改變，一方面法國(guó)人或許認(rèn)為SUV更容易受到市場(chǎng)青睞，另一方面雷諾集團(tuán)內(nèi)部有話語(yǔ)權(quán)的高層可能已經(jīng)換人，不然輕易做不出這樣的改變。大家覺(jué)得這款新車造型如何？

編輯：kimi