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新款雷諾Espace,換裝1.2T插混系統(tǒng)

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【懂車之道 產(chǎn)品】近日,懂車之道獲悉,新款雷諾Espace,新車采用全新設(shè)計,新增 “Baltic 灰藍色” 車身配色,動力上搭載1.2T插混系統(tǒng),將于2025年夏季在歐洲市場上市。下面,和大家一起來看看新車的產(chǎn)品力如何?

外觀上,新款雷諾Espace新車采用全新設(shè)計,前臉采用多邊形進氣格柵,格柵LOGO鑲嵌在格柵中間處,新車大燈是比較犀利,引擎蓋處更是有多條筋線,下進氣格柵造型是比較夸張,貫穿著整個前唇。

來到車身側(cè)面,強調(diào)運動感,車身頂部配備行李架,車窗相對狹長,俯沖式的腰線,采用傳統(tǒng)式門把手,側(cè)面使用大量曲面,配備多幅式輪轂,車身尺寸方面,新車長寬高分別為4746/1830/1645mm,軸距為2738mm。

車身尾部,造型上也是相對有個性,尾窗的傾斜度是比較大,還配備后雨刮器,尾燈周圍熏黑處理。采用多線條,層次感十足,后包圍則是大量使用黑色搪塑材料。

內(nèi)飾方面,配備全液晶儀表盤和偏向于駕駛一側(cè)的中控屏,同時,配備9.3英寸HUD抬頭顯示,中控臺為階梯式中控屏,對開式扶手箱,支持無線Apple CarPlay/Android Auto,集成Google Maps、語音助手和50余應(yīng)用。新車更是配備L2級主動駕駛輔助功能,搭載雷諾最大尺寸的Solarbay智能玻璃車頂。

配備人體工學(xué)前排座椅,新車將擁有五座版與七座版兩種空間布局可選,滿足多口之家乘坐,后備箱容積也是很大,能夠放置多件行李。

動力方面,將搭載1.2T渦輪增壓三缸發(fā)動機與電機組成的E-Tech插混系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率130馬力,系統(tǒng)綜合功率200馬力,配備9.8kWh電池組,綜合油耗4.8L/100km,WLTP工況下純電續(xù)航50公里,綜合續(xù)航里程達1100公里。傳動系統(tǒng)方面,新車配備智能多模變速箱,0-100km/h加速時間8.8秒。

此外,MULTI-SENSE系統(tǒng)支持Eco/Sport/Comfort/Perso四種模式,可自定義轉(zhuǎn)向力度、動力響應(yīng)和車內(nèi)氛圍。

底盤方面,新車配有“4Control Advanced”四輪轉(zhuǎn)向技術(shù),后輪最大轉(zhuǎn)向角度5度,轉(zhuǎn)彎直徑為10.4米。

小編有話說:

不僅在中國市場混得不行,雷諾在全球范圍內(nèi)都越來越被邊緣化的車企,如今新款雷諾Espace改變升級而來,采用1.2T渦輪增壓三缸發(fā)動機與電機組成的E-Tech插混系統(tǒng)。關(guān)于新車的更多消息,懂車之道將繼續(xù)關(guān)注。想要了解更多新車資訊,購車行情,歡迎留言互動。大家購車一定要理性消費。(圖:來源網(wǎng)絡(luò);文:懂車之道 劉威 編輯)

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評

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